查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=i0331ylulch&width=500&height=375&auto=0.当我们的目光正在被环球摩旅吸引的时候，当我们中国车友终于开始了上万公里环球旅行的时候，一群荷兰埃因霍温科技大学的大学生，已经开着他们自己研制的两台电动摩托车，骑行到了中国。
他们将骑着这辆摩托车途经全球18个国家地区，环绕北半球一周，与世界各国的年轻人分享他们的设计成果。
他们的行程从 8 月 14 号开始，预备用80天的环球之行，穿过欧亚大陆和北美，预计最后于11月份回到荷兰的埃因霍温，本次行程所需的电力由全世界的支持者们提供：查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=l03212brfdq&width=500&height=375&auto=0.
就在前几天，他们先后造访了西安欧亚学院和南京工业大学，和中国的大学生进行了交流，让中国学生们看到了一个巨大的差距，这是值得我们反思的差距，不仅关于创新的能力，也关于前行的勇气。
这是世界首辆电动拉力摩托车的环球之旅，23位荷兰的埃因霍温风暴团队(Storm Eindhoven)的大学生，他们创造了摩托环球旅行史上的奇迹。
他们的座驾是两台名为Storm Wave的电动摩托车，这款电动摩托车配备了 28.5 千瓦时的电池组，装在24个蜂窝状电池盒里， 这24个电池单元都能独立供电，当其中一块电量耗尽之后，空电池可以拆下来减轻车重。更换全部24个电池单元的时间在7分钟之内可以完成。Storm Wave具备380公里的续航能力，最高速度175公里/小时。
为了在长途旅行中骑行体验更为舒适，学生们自行设计了名为Hossack的前悬挂。SmesGear公司为这辆车提供了新型两级变速器，大大提高了Storm Wave 的性能和效率。
埃因霍温风暴团队是由荷兰埃因霍温理工大学的23名在校大学生于2014年成立，团队拥有机械、电器和商科背景的工程师来应对各方面的挑战，通过两年的研发设计，在当地150个企业单位的支持下，创造出了这辆世界首个纯电动拉力摩托车，这个团队的23名学生，不但是创造者，他们还会轮流骑这两台车来完成环球计划。一路上他们会在有充电条件的时候选择充电，其他时候就用随行携带的电池。
出发之前，团队的23位成员接受了摩托车驾驶训练，确保每个人都能在各种路况熟练驾驶摩托车；为了保障后勤，他们还订做了几辆房车用来装电池、配件和生活物资。在环球途中还涉及到越过太平洋和大西洋。当海运或者空运时，电池、车辆和队员将会以坐船和飞机的方式跨过大洋。
当然，他们在整个旅行中要面临的一个最大问题见识车辆运输中的电池问题，很多国家将大容量电池归类为危险品，所以，学生们在运输许可、海关检查的环节，将要克服重重困难。
学生们还在自己的官网上发起了众筹活动 ，召唤更多的支持者对他们的旅行进行资助。
期待这群具有创新和冒险精神的年轻勇士能够顺利完成这次 26000 公里的环球之旅
