GW250声音为什么没有蓝宝龙300好听？ 》 经过仔细比对，现给出答案：
单缸机，每720°完成1次做功，也就是每2转1次排气；
异步双缸，相位差180°，也就是曲轴每转720°（单缸机完成1次做功），前1转360°两个缸依次点火、完成2次排气，后1转360°都没有排气的工序；
同步双缸，实际上也是相位差180°实现异步点火（同步点火就跟单缸无异了），即前360°左缸排气右缸压缩、后360°左缸压缩右缸排气，每1转360°有1次排气。
直4，可以看做是两个同步双缸分隔嵌入，这样每180°各个缸各自承担了吸气、压缩、做功、排气中的1个工序，每1转有2次连续排气。
这样看，排气声浪跟dohc还是sohc并无太大关系~同步双缸是单缸机排气频率的2倍，直4是同步双缸排气频率的2倍，异步双缸排气就有点另类了~
参看下图~
可以模拟一下怠速：
假设怠速都是1200转，那么1秒钟内：
单缸机：“噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗、噗”
异步双缸：“噗噗、噗噗、噗噗、噗噗、噗噗、噗噗、噗噗、噗噗、噗噗、噗噗”
同步双缸：“噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗 噗”
直4：“噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗噗”
怠速要是高点，就........
