大多数的车友都已经养成了冬季热车的好习惯，所有的内燃机引擎在冬季都需要预热，但是实际上摩托车需要预热的部分绝不仅仅有引擎。
下面小聪就跟大家说说，我们需要预热的都有哪些~
1.引擎
虽说标题开头说了不仅仅又引擎，但引擎依然是预热的重中之重，在这也要强调一下热车方法。
首先预热引擎并不是仅仅到怠速稳定了就可以结束了，怠速稳定后你可以开始骑车，但不代表引擎已经达到正常温度，所以并不是简单的等怠速下降就可以随便骑，会对引擎有很大的伤害。
正确方法：着车后等怠速落到正常过后，可以开始骑行，骑行刚开始5分钟继续深度暖机，不要高转速骑行。
2.避震
避震器需要预热这点可能大家并不太了解，我们引擎中的机油需要预热，避震器内部的避震油同样需要，如果避震油达不到合理的工作温度，避震器是无法按照应有的速度回弹和下压的。
虽然避震器就算不进行预热也不会有什么损伤，但是会改变车辆应有的性能，一定情况下会影响安全。
正确方法：其实并没有什么刻意预热的方法，避震器的基本原理就是将动能转化为热能，达到“吸震”的作用，所以只要骑行几分钟以后避震器就能够达到工作温度。
3.刹车
这点至关重要，刹车是安全性的重要影响因素之一，刹车系统摩擦部位如果不能达到正常温度刹车性能会有所下降，所以刹车务必预热！
正确方法：同样不需要刻意去预热，但需要骑行前几分钟多尝试刹车力度变化，留出更大的跟车距离，待刹车系统与平时力度手感相同时再正常行驶。
4.轮胎
这个不比多说，不论什么轮胎都需要一定程度的预热，不求达到最佳工况，只求不那么滑！
正确方法：如果你是去跑山游玩有空间去左右摇摆车身来暖胎那自然是最好，如果没有条件千万不要尝试在马路中间晃悠，在暖胎条件不充足的情况下，。。请小心驾驶。
