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JC君和你一起聊摩托
禁摩城市终于要写北京了，让人哭笑不得的是，北京这样一个国内摩托车文化最为浓烈的城市，竟然是禁摩这个政策的始作俑者
如今的北京，更确切的讲是一个限摩的城市，季节好的时候周末骑车进山，各色各样的机车队伍，真的让你无法把这座城市和禁摩联系到一起的
下面给大家带来北京限摩的详细情况
北京，简称“京”，中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市。北京是首批国家历史文化名城和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市。2015年末，北京全市常住人口2170.5万人，其中，常住外来人口822.6万人，占常住人口的比重为37.9%。
面积：1.641万平方千米
人口：2170.5万
人均GDP：105822元
气候：北温带季风气候
车牌代码：京
北京限摩历史
1986年，开始限制摩托车在三环路以内道路行驶
2000年，北京市公安交通管理局宣布京B和外省市牌照的两轮摩托车年底将被“逐出”四环路以外并逐渐“消亡”
2001年，1月1日开始，北京市开始执行新的摩托车排放标准。（DB11／120—2000），凡不符合标准、未经北京市环保局审核的车型不许在京销售。北京市摩托车排放标准高于国家标准。但同年符合标准、准予在京销售的只有4种车型
2002年，北京市交管局首次制定了摩托车报废标准。《办法》规定，摩托车自初次登记之日起满8年的，应当报废；登记满8年，但经检验符合安全技术条件和污染物排放标准的，可以延长使用年限，但最长不得超过3年
2004年，1月1日，武警北京总队国宾车队的礼仪性摩托车护卫被取消，40辆白色“宝马850”型摩托车也完成了使命被永远封存。同年废止《北京市道路交通管理规定》，并规定四环路（不含辅路）以内道路，禁止京B号牌摩托车和外省市摩托车行驶。
2005年，为遏制"骑抢案”，北京严查三无摩托车，加油须出示驾驶证
2013年，商务部网站发布《机动车强制报废标准规定》，并于5月1日起施行。规定正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。改变了摩托车8年报废的不合理规定。
2014年 4月11日起，对外埠摩托车的限行时间和范围将扩大，六环路（不含）以内的道路将全天禁止摩托车行驶
驾照申领
北京大多的驾校都有摩托车培训的业务，比较大的驾校如海淀驾校，老山驾校，东方时尚驾校都不错。学费在1800左右，异地增驾的话也十分简单，带好身份证、暂住证或居住证就行，想省事的话交给驾校去办也没多少钱。
车牌办理
京A的牌子大多是80年代禁摩之前上的，现在已经不再发行，市面上流通的京A牌照大概8万+一张。
京B牌照办理没有什么门槛，只是有公户和私户之分，依个人情况办理。只要车的资料手续都齐全，银子比较充足的话，交给车行去办会比较方便。个人办理的话，提前准备好材料，省的来回跑。
北京车友反馈
1.在二环经常见跑京B小踏板，只要别在主环路跑，看着点交警，别太嚣张，没人理你
2.按道理来讲，外埠（bu，四声）机动车办了进京通行证就可以进入六环了，但外埠摩托车不可进入四环
3.京B牌照随意办理，外地人可以由销售店直接代办公户，包括 购置税+保险+车船税+代办的钱+公户的钱
4.外地来京骑行旅游的，证照齐全的，我觉得只要不上主路，警察应该不会管。即使给您截了，您好好跟叔叔说道说道，估计就放行了
5.外阜牌照进京要办理进京通行证，这和汽车一样，这样才能进入6环。但和京B车辆一样，不得进入4环。当然你要进也不是不可以，低调点。带着护具，上好牌照，遵守交通规则，吧啦吧啦。就算有警察拦下来就100块，3分。态度好的话，JC叔叔不扣你分，只罚款
6. 北京交警，一般不是专门查车不会管，但要是不长眼往上撞那就当什么都没说。 如果不是查车，只是维持秩序疏导交通，在禁摩的确只是会让你赶紧出去！
以下都是重点，大家拿笔记下：
首先北京所有摩托车都不能上二，三，四，五环主路，所有摩托车7:00-20:00时禁止上长安街（国贸桥到新兴桥）
除去上面这两个地方以外，剩下的情况如下
有本有牌京A车，完全合法；
无本有牌京A车，罚200-2000，15日以下拘留；
有本有牌京B车，不进四环，完全合法；
有本有牌京B车，进四环，罚100，扣3分；
无本有牌京B车，罚200-2000，15日以下拘留；
有本有牌外地车，不进六环，完全自由；
有本有牌外地车，进六环，3分100元；
有本无牌车，罚200扣12分，扣车；
无本有牌外地车，罚200-2000，15天以下拘留；
无本无牌车，罚200-2000，扣车，拘留人
守卫长安街的警察同志也配备了摩托车
JC君
现在北京玩摩托车的环境在国内应该是比较好的，在开始限摩的头几年里，北京还举行了国际性的摩托车展览会。北京身为中国的首都，在一些政策的制定上会十分的审慎。所以并没有将摩托车一棒子打死，只是在不断的完善相关的办法
搞笑的是，其它的一些城市东施效颦，并没有领会其中的“精神”。另外，北京经常严查摩托车，是针对违法乱纪的，无证无牌的摩托车，是出于维护北京治安的需要。
由于北京、上海的特殊地位（北京、上海需申报禁摩理由），如果这两座大城市在国家六部门规定的期限内解除对摩托车的相关限制，将有力地维护了国家“解禁”政策的执行力，为全国其他“限摩”城市作出示范性参考。多年来，在禁摩问题上，地方“土政策”架空国家政策和中央精神的僵局将很快被彻底打破。
你是北京的车友吗？
或者你摩旅径过北京？
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