【中国禁摩城市】 重庆,唯一不禁摩的特大城市

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现如今,主城区不禁摩,都不好意思说自己是“大城市”,然而作为四个直辖市之一的重庆,就是不禁摩,而且摩托车还是城市经济的一大支柱,下面一起看看重庆的相关信息


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按照计划,这次的“禁摩城市”系列写重庆,恰好,昨天也有一个在重庆发生的摩托车新闻,那就是中汽协摩托车分会的一次会议在重庆召开。


该协会职责是受国家有关部门授权和委托,参与摩托车行业相关管理工作。在会上,备受禁摩政策折磨的各大厂商代表称:四年内的首要任务,死磕禁摩政策!当然革命尚未成功,同志们仍需努力。


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当各大城市,省会都在禁摩时,重庆作为一个直辖市、超大城市,并没有加入禁摩的队伍,可以说重庆是禁摩大潮中的一股清流。今天我们就要聊一聊重庆与摩托车的故事。


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重庆,简称巴或渝,位于中国西南部,是中华人民共和国中央直辖市、国家重要的中心城市 、超大城市。 西南地区综合交通枢纽和最大的工商业城市 ,国家重要的现代制造业基地。重庆是国家历史文化名城和最老工业基地。


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面积:8.24万平方千米


常住人口:3371.84万人(2015年)


人均GDP:52549元(2015年)


气候:亚热带季风性湿润气候


车牌代码:渝


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为什么重庆没有禁摩呢?很大程度上是城市地理条件决定的。重庆山多路陡 ,别称“山城”,到处都是坡,自行车和电动车跑这些路会很吃力,对于买不起汽车的老百姓,摩托车就成了唯一的选择。


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重庆也被誉为”摩托之都”。因为重庆有大量摩托车企业与从业者,摩托车成为重庆工业经济支柱之一。2016年重庆巴南区工业:规模以上工业主导产业:汽车、摩托车、电子产业,分别实现总产值179.4亿元、177.7亿元、145.6亿元。摩托车位居第二,仅次于汽车产业。


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另外就是重庆政府对于摩托车有一个包容的态度,不禁摩,但加强了管理,规范了摩托车骑行:“有牌证,戴头盔,限两人,靠右行”的口号深入人心。重庆骑摩托车的氛围还是不错的,很多地方包括大型商圈周边划了大量摩托专用免费停车位 。不过要提醒一下,重庆高速和内环路是不让摩托车上的。


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重庆也可以说是中国摩托车的大本营。嘉陵,建设,宗申,力帆、隆鑫、银刚、银翔、巴山等多家车厂,还有很多零配件厂。2016年,重庆市摩托车整车产量787.66万辆,占全国摩托车总产量的30%左右。


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当然重庆还有亚洲最大的摩托车展览会:一年一度的中国国际摩托车博览会。想必大家都对2016年的摩博会印象深刻。2016届摩博会迎来了美国、德国、日本、西班牙、意大利等十多个国家及地区的400多家企业参展,其中整车品牌近40个。4天展会有14万人次参观,场面十分火爆。


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下一期的【禁摩城市】将会是武汉,欢迎本地的车友提供有关考牌上路和禁限摩的信息。我们一同努力,让更多的人认识到禁摩的不合理性,也让更多人看到我们骑士别样的风采。


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