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JC君和你一起聊摩托
今天的内容，来自车友“梦想远方”在微信里的一次求援，他骑着爱车，被车撂到了远方，还好有一群充满正能量的车友，来跟着JC君一起看看今天的故事
在3月8日下午17点，车友“梦想远方”给JC君留言，称自己的车辆在半路发生故障，无法继续行驶，然而“前不着村后不着店”，而且天就要黑了，急需救助。
于是JC君在朋友圈发了一个求助信息
短短的半个小时，车友的电话被打爆，同时有云南当地车友叫来了拖车，并且赶到事发地，嘘寒问暖
找到救援后，我才想起来问他人没事吧，其实从他的求援信息里，也大概猜出来人不要紧，还是问了一下，说实话幸好车速不快...
不得不说，云南的车友真的是太给力了！满满的正能量！ 得知救援马上就到，车友的心情也是大逆转，给我拍起照片来了
最终在天黑的时候，事故车被装上了前来救援的卡车
在这样一个地方，一个外地人，一辆坏到不能骑的车，但是并不是孤立无援！
事情到这里告一段落了，车友有了着落，说实话，我自己都被这个事情感动了，但是感动完了，我们还是得看看这辆车到底是怎么坏的，坏的严重程度到底是怎么样的
第二天我又联系了下车友问了一些关于车辆的问题，以下是车主“梦想远方”给我的描述：
宗申rx1这台车是去年过年的时候从重庆发到湖南娄底，特意为跑趟云南购买的新车。一直以来的梦想，再不实现会死。
开始纠结支持国产，有风险，但是自己综合各方面考虑，觉得这小鸟适合自己，做小白鼠就小白鼠吧，大问题应该没有吧。
车到手，骑了个把星期，离合出问题，分离不开，挂档就自己先跑了，骑马的人还没准备好，马儿先跑了，是什么概念……当然是原地各种倒车
联系店主，帮我发了离合总成换了，做了保养，那时候车子才五六百公里。过了年，从湖南娄底出发，一直国道，在贵州凯里的时候，离合又出一样的问题。
没办法，只能凑个骑，等红绿灯的时候，就是我大汗淋漓的时候，你懂的，就这样骑到昆明，在昆明宗申售后点拆了离合，重新紧了一下里面中间的螺丝，到现在离合还没出现那个情况，但心里阴影面积有那么几个平方
在昆明休整一段时间，附近也到处转转，状况还算好，昨天从昆明出发来楚雄就出现平叉断裂的情况，没有任何征兆，断的时候也不是烂路上，是非常平整的路面
幸好是上坡路，加上速度不快，断的时候左摇右晃，幸好被我稳住了，只差一点就摔跤了，现在回想当时的情景，感到后怕，如果是下坡…如果车速快……不敢想象。本来是坐着在骑，突然变成蹲下骑，这是一种什么酸爽又惊险的体验？
坏的地方也够呛，正在一座大山顶上，前不着村，后不着店，路上拦车都不停，瞬间感觉人间没有爱了，联系店主，发过来了一些楚雄市的售后电话，不是空号就是没空，不帮我拉车
无助绝望的时候，突然想到我们可爱的机车君，哈哈…没想到还没过一个小时，电话打爆了，楚雄附近车友都打电话过来，问在哪个地方？有没有吃的？有没有带水？
感动的我不要不要的，心情却因为这坏车的事而变好了，然后楚雄摩友会老代帮我叫了货车，赶过来帮我拉到他那里，拖车费用也帮我砍到最低了。目前在老代那里把车暂时焊接了一下，凑个用着，厂家说帮我发配件过来，也没说其他的，没说……
整个过程大概就这样，文采不行，前言不搭后语，大伙凑合看，哈哈，写到这里我要说声非常感谢帮助过和关心过我的摩友，你们是最棒的！是你们让我更清楚和明白了摩旅和玩车的意义，感谢这个群体带来的快乐和感悟，感谢机车君帮我发的信息！谢谢。
JC君：
三千公里的车子，出现这样的问题，真的让人很无语，还好车友自己没有受伤，他的小白鼠计划算是实现了，一辆车从开始设计制造，到最终量产，应该经过严格的性能、耐久度、各种极限情况下的测试，才能最终到达我们车友的手里，我们车友在买车的时候，买的不仅仅是一辆能跑的两轮工具，而是一个长久的信任，我们把自己的生命都和这辆车链接到一起了，你有没有把自己的良心和自己生产的车子链接到一起 ？
令人极其欣慰的是，在这次的事件中，云南车友的表现非常令人感动，梦想远方，我们的梦想，需要同样有梦想、有正义感的车友来支持，以后别人问我为什么喜欢摩托车，我想我会给大家讲这个故事，因为摩托车让我遇见那么多可爱的人，让我找到了陌生的温暖！让我感受到了天下摩友是一家的震撼！
