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JC君和你一起聊摩托
去远方骑行，有辆好车自然心里会更美更踏实，但是一颗爱冒险的心，不应被车的好坏所束缚！
今天是车友“Ree”给JC君分享的摩旅故事。整个路线是从长春，经过内蒙，宁夏，甘肃，四川到达重庆，其中在内蒙的很长一段路程，靠的是一辆2400元买的一辆N手摩托车，而这是他第一次摩旅
四月下旬我结束旅程，回来后的一天，在户外杂志看到谷岳在俄罗斯远东骑摩托挑战尸骨之路的故事，他讲到一路恶劣的路况，感受到热情的人，见识到自然和历史。
我突然又想写下自己的故事，分享出来，看过很多别人的经历，我清楚自己一样做得到。
我是一个喜欢自由行的人，这次旅行我没有什么计划，只有方向。
3月19日从长春出发，当天到达内蒙古阿鲁科尔沁旗。我的路线从阿旗开始，独自徒步背包搭便车，边走边浪，途径林东、大板、林西、克旗、锡盟、阿尔善、查干淖尔、东苏旗，中途看望了朋友，五天时间到达二连浩特。
我的摩旅起始于二连，在这里我买了一辆二手摩托，十余年的新大洲Honda 125机器，摩友车店的老板闲置暴晒了两年，花了一天半的时间，我与他一起从头修复到尾。
一刻不停的更换废件，除了车架、轮子和传动几乎修了个遍，一直到第二天夜幕降临，修复后的机器重获生机！车的状态基本靠谱，在路上最多跑上七十迈，对我来说足矣。
买车花了2400，我只在乎别出大问题，其他都靠自己，为什么买它，当然是穷。
这辆老乡同款，就是我这辈子第一次摩旅的座骑，我管它叫里德弗雷（Red Free）。老板带我买了头盔和修车工具，我准备第二天启程，对未来未知的遭遇做好了70%的准备，祝自己好运！
在二连的马路上，破烂不堪的蒙古利亚扫货车，它们都是二十多年前苏联军队留下的尤兹吉普。
开端并不顺利。夜里去加油发现码表不转，第二天出发前又回车店修码表。换好码表已经十点多，索性去逛免税店，寄出两瓶红酒。推迟了一个上午，终于启程！
出发前一天我放弃了独自前往满都拉口岸到甘其毛都口岸的600公里国境线计划，出于对气温、装备和车辆的考虑。
戴着60块钱的头盔，路上灌满耳中的只有蒙古高原的横风与发动机的轰响，套着出发前买的棉裤和坎肩，冷风依然使我后背酸痛。
我祈祷一辈子都别用上修车工具，跑出不到90公里，里德弗雷幸运爆胎，命中了一根两厘米长的螺钉，扒出内胎大小窟窿一二十个，让我目瞪口呆。
风在吼牛在叫卡车在咆哮，淌着鼻涕修补一个半小时上路。骑出几公里发现轮胎变软还有漏气，继续骑了几公里打气，发现能坚持不短的距离，一路骑到二十公里外的赛罕塔拉。
到镇上更换了内胎，在朋友推荐的香来餐馆，用手把肉、血肠和包子犒劳自己，一口温热的砖茶入胃，感到一天的折腾值了。晚上住在朋友他爹的单位宿舍。
早上在杂碎馆吃过一碗后出发，往西气温更低一些。离开前，朋友他爹送给我一条工作棉裤和一件外套，在路上相对暖和多了，后背依然酸痛，每隔几十分钟我需要停车活动僵硬的肩膀。
为了避开黄河流域的大城市，之后的三天我穿越过大青山与阴山之间的村落和县道，途径四子王旗、武川、固阳、五原、杭锦后旗，其中几十公里的坑洼烂石路，改道翻修不断，路况百出。与此同时风景变换，虽然折磨并不无聊。
往南走汉人多了起来，村镇变得热闹，蒙古高原的草地变成了河套平原的耕地，老乡在枯干的田里牧羊、捆皮管。
乌梁素海北岸，湖水退去地面露出盐碱，水鸟在远处鸣叫，据说大湖将在十年后消失？我喝光了瓶里的酒，又为岸边添了一泡水。
第二天的傍晚，途中的美妙时刻，让疲惫头痛的我满怀感激。
第三天下午从杭锦后旗出来，前往敖伦布拉格镇。途经开发中的一块绿洲，位于乌兰布和沙漠边缘。
后面越走越接近狼山，一条岔路深入山脚让我无法拒绝，转头奔往反方向三十公里外的呼和温都尔镇，途中一条流沙河从山里流淌出来。
到镇上奢侈的花80块住了最豪华的一家宾馆，然后我去修理里德弗雷的熄火问题。检查机器、更换火花塞的过程中，正巧发现前胎在漏气，同时换了内胎。
夜晚星空晴朗，一轮漂亮的下弦月挂在天上。我有些想念千里之外的家人和朋友。
隔日出发，我回到流沙河去听水，再去看狼山脚下的牧户，牧民生活之处，是汉代防卫匈奴胡马等北方游牧民族入侵汉地的要塞——高阙塞。
午后回到312省道继续向西南走，省道边一条岔路深入山脉通往阿贵庙，我听说那里是一处宝地。三年前在五明佛学院，一位觉母（女性喇嘛）教会我莲师心咒，阿贵庙供奉的正是莲花生大士。
寺庙规模不大，香火袅袅升烟，巍峨的山峦围绕，十分宁静。在两座山峰之间，不知名的黑鸟直线飞行像子弹一样快，在空中发出高频的声波，我从没见过这样的鸟。
寺庙中没有见到喇嘛，在一个院子门口，我遇见一位从东北来此生活的居士出门小便，他告诉我，四周唯独一座山顶覆满了沙子，看到它可以爬上去，如果有风湿把身体埋进沙子就会得到治愈。我听从他的建议去转山一圈，并决定当晚就住在寺庙里。
山中的高处建造有不少僧人闭关的山洞，里面残存着简陋的物品，不为物欲挂碍正是修道者所追求的心境，我在想这样的修行需要多么虔诚和出世的心？
庙里的晚餐与床位不收钱，可以随缘捐入功德箱。伙房外的狗静默的踱步进出，一声也不叫，它已经在这里生活了26年。
一早离开，我没有发动车，直接空挡滑下十几公里山路。
再回到省道，人烟越来越稀少，过往车辆屈指可数，沿途地势起伏，景观完全变成广袤的砂石荒漠和山岩。一路去看神根，买了奶和酒上山。
到敖伦布拉格镇上吃了一口砂锅面片，味道只有一个咸。
下午去往吉兰泰，途经梦幻峡谷，河流与风化形成的红色山岩，十分漂亮。
天气热起来，厚重的衣物变负担，在峡谷里徒步、骑车，游走了两个多小时，光滑的轮胎在沙子里打转。途中挖出一辆陷沙的轿车，出来后我已经饿得无力再动。
在无人的房间里我接了一点水，拿走一颗熟鸡蛋，留下一盒进口薄荷糖。又吃了一些难以下咽的包装食品，继续上路。
镇前的三十公里修路改道，卡车无数，沙土漫天。傍晚在干涸的吉兰泰盐湖中的一个池塘休息看太阳。
早上出发更换了机油，中午到达阿拉善左旗。阿拉善是贺兰山的谐音，此处盛产奇石，满街的石头店，所有人看到我一身风尘都问我是不是收石头的。
我点了一碗叫做沙米调和的食物，午餐店的老板娘是甘肃民勤县人，店里的茴香茶、醋、面、米、辣椒等等，从食物到调料全是自己种植自己做出来的，勤劳的生活让我感叹。临走前，她送给我自炒的葵花籽、茴香茶和自酿的醋，我把上好的绿茶送给她，用空的茶叶盒换装茴香茶。
下午闲逛，第一次认真看了毛主席展览，人的伟大总有道理。
离开阿拉善是我摩旅路上的第八天，也是最后一天，走出内蒙前我打算把车卖掉。沿途我前往贺兰山西麓，拜访广宗寺。
诗人仓央嘉措，另一个身份是六世达赖法王，1706年因与乾隆皇帝的政治因素，被迫离开西藏去往印度，后到内蒙弘法。圆寂后，弟子遵照他未完成的意愿建成广宗寺，肉身舍利供奉于寺内的佛塔。同乌兰敖包、阿贵庙，以及之后我在甘肃见到的拉卜楞寺、郎木寺一样，均在70年代那场革命运动中被破坏，后得重建。
午后到达嘉尔嘎勒赛汉镇，吞下一锅砂锅饺子，再往南就是宁夏中卫。我用手套当抹布，仔细把车清洗一遍，分别前的车况好极了。
这里不是一个富裕的地方，问遍全镇的老乡，大家都给不出多少钱。最终要价1000，附带着头盔、车锁、工具和朋友他爹送的牛逼棉裤，老乡说800，一掏兜就570，借钱凑了600，我不想再执着，老乡高兴极了，缘分如此吧。
转身离去，傍晚搭到马路上唯一的一辆车穿出荒漠。后面的旅程我穿过甘肃、四川，终到重庆与朋友相聚。一路上得到的帮助远多于我的付出，只有感激。
生命神奇，天地辽阔，只要尝试过飞，你就忘不掉那种感觉。航海家郭川这样讲：“好奇与冒险本来就是人类与生俱来的品性，是人类进步的优良基因，我不过遵从了这种品性的召唤，回归真实的自我。”我珍视人们身上的真情与勇气，人生苦短，多些冒险！
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