水货车是如何形成的？

现在 我们开始拆车要做全车的清洗了 拆车我们也要做到 拆到每一个螺丝 每一个橡胶套 因为只有这样才可以把车上所有死角处 洗得一尘不染 当然发动机内部是不用拆的 拆车只拆全车外观 把发动机从车架上卸下来清洗 拆车最少是2个师傅以上拆 非常辛苦的一件事

请大家观看拆车视频和拆车部分照片

拆出化油器视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNDQyNzI1NTI=.html

把发动机从车架上拆下来的视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNDQyNzIxNjA=.html

架好车准备放机油的视频：http://v.youku.com/v_show/id_XNDQyNjgzMzY=.html


开始拆车拉.....




车的外壳已经拆出来 准备送到专业漆房喷漆


架好车准备放国外随车带回来的老机油


放国外老机油拉 机油看起来还很新 哈哈 国产小踏板还可以用


发动机已经顺利的从车架子上卸下来了



卸下来的发动机要把所有口给密封好 这样灰尘和清洗的时候水和脏东西才进不去





前后轮胎卸下来了 非常的新呀



大家看到没有 我们连后减震也要拆出来清晰的 这样才可以让车更完美 更可以接近全新



我们的刹车卡钳也要全部的每一颗螺丝都要拆出来洗的 这样可以避免刹车不会咬死 让购买次车的车主骑起来更顺心





拆车也要落实到每一个螺丝每一个塑料套 只有这样才可以把车洗得更干净 100%的让车主满意








全车已经解体 准备下一个精细加工 工序 洗车




插入一个话题 上面大家看到脏的地方都是表面现象 其实透过表面看内部就和全新的一样 不信大家看
大家看 这个车是98年的 在国外停了多少年了呀 水放出来都还这么新



电路插头 还没有清洗就已经非常的新了 进口的始终是进口的





在看看空气滤芯 和全新的一样 不说是2手拆车件的话 可以当全新配件卖了 哈哈



水泵内部 也和全新没有用过的一样





化油器接口和水道管 看了你都不相信真有这么新 事实上它就是这么新
什么是水货车 这就是水货车 只有水货车 内部才有这样好的成色

车已经全拆散了 现在我们开始洗车 把需要电镀的抛光的和喷漆的部件分布出去 洗车在最折磨人的一件事 如果死角处没有洗干净的话 车装起来影响整车的成色

大家请看洗车中的部份照片和视频

洗车视频片段: http://v.youku.com/v_show/id_XNDQzMDA0MzY=.html

洗发动机视频片段: http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ0NDE0NDA=.html



开始洗车架 把车架上的灰尘和油垢全洗干净后送到漆放补漆





清洗线路和内部塑料件



师傅在认真负责的清洗刹车卡钳 这样车装好后刹车的时候才不会被咬死



用力清洗刹车盘



师傅的手 洗部件的时候我们会用化学白易 硫酸水 汽油 和发动机清洗液 这一系列腐蚀性非常强大的化学产物来洗一些死角处 所以师傅们的手一到冬天就会开裂出血 希望看到这里的车友们 请你们好好的爱惜自己的水车 因为在你跨下骑的进口水货车里有师傅们的汗水和血





师傅们用汗水和血 洗出来的零部件和新的一样





内部塑料件也洗得一尘不染



后遥臂已经清洗完毕



师傅正在用牙刷 刷洗轮圈上一个的一处死角处



经过师傅们清晰后的原装链条 大家可以和原始照片上对比一下 是不是一个天一个地了





彻底清晰后的 后减震已经和全新的一样了



一些内部轴承螺丝 必须是要用 硫酸水和汽油混合后才可以洗干净的 师傅们知道腐蚀性很大但是还是要咬着牙 用手进去清洗







一些内部轴承螺丝已经洗好 凉好



线路点火器已经清洗完毕





开始彻底的清洗发动机外观油垢 需要用硫酸水 化学白易 汽油 机头水 洗洁精 工程非常的大



用化学白易刷洗



一些非常脏的死角处已经洗得和新的一样了 在我的机车生活里 我们的师傅才是最可爱的人








抛光件 螺丝电镀 部件需要补漆的处理 看了你才会知道 一切皆有可能 碣石正车行


车架已经洗好 送往专业喷漆房补漆





外壳已经拆出来清洗整理好 送往专业喷漆房开始做漆



从车上拆车出来的螺丝 开始分类 送往电镀厂做螺丝电镀全新处理

外观抛光件 准备好 开始送往 专业抛光房精细加工处理 处理后可以接近全新






发动机清洗 补漆完毕 需要把发动机边盖 缸盖 拆出来拿去专业抛光厂做精细的抛光处理 处理后可以接近全新 大家请往下看 在这里说明一下 有些车友认为拆发动机边盖就认为是动了发动机 这样的理解是错误的 我只是为了让车的成色更好 只是把边盖和缸盖拆下来拿去做精细的处理 发动机内部我们没有动过任何一颗螺丝的 等处理完毕后我们装的时候会和原装一样的装上去的 所以大家不用担心 我们的师傅是装配了10多年进口车的老师傅的 所以装的时候是特别的细心负责的 保证不会碰到发动机内部一颗螺丝的 我们要科学的理解机车嘛






大家请看 发动机边盖 拆出来后 看里面是非常的新的



安全的拆出 准备送到专业抛光厂做精细的抛光处理 处理后接近全新



送去电镀厂的螺丝已经全部的电镀回来了 大家快看 部分抛光件也好了

电镀后的螺丝接近全新 车装起来后 整车成色也可以接近全新











看看这两个水管道 原始照片上已经有了锈斑的 现在呢 已经和全新一样了





看看抛光后的效果 大家可以看原始照片上这些没有抛光的和这个抛过光的对比 已经完全不是一个档次了





内部轴承部件师傅已经清洗完毕

经过专业的抛光技术人员的精细抛光 前减震已经比银子还要亮了 和全新的一样 大家在拿原始照片上的前减震来对比一下 可以说是脱胎换骨 翻天覆地的变化



抛光后的水箱边条





清洗过后补漆回来的刹车卡钳已经装好 在看看卡钳后面的铁片已经和新的一样了 大家可以拿原始照片上来对比一下 超出你们的想象了吧





前减震桶最下面死角处我们一样的处理得和全新的一样



补漆回来的 理合油泵和刹车油泵 在等待装车



车架已经补好漆 等待装车



前后一对米麒麟轮胎和全新一样 胎毛都还在 谁要是买到这个车就是谁的福气呀 快快电话联系我吧





轮圈已经补好漆 等待装车



刹车盘所有死角已经清洗完毕 准备装车



全车所有的部件全都经过精细加工处理后全都到齐了 可以开始装车

漆已经干透 车已经装好 下面是整车照片和试车视频 看完后在和原始照片上对比一下 是不是我在开头就说了 到最后是不是会让大家看到一辆成色可以达到接近全新的车. 废话不说了 请大家看期待已久的整车照片和视频

试车视频: http://v.youku.com/v_show/id_XNDUxMjMzMDA=.html