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JC君和你一起聊摩托
在开始今天的内容之前，我们再来看一看这段视频
估计昨天不少人已经被这视频轰炸过了，短短的十秒钟，看着的确让人愤怒，完全不把骑车人的生命当回事，然而后来更多的消息透露，两青年无牌无照，拒绝接受检查，并且冲卡在先，事情似乎又有扭转
昨天很多车友在微信里发视频，问“JC君这个事情你怎么看？”，我怎么看这个事情重要么？整个社会怎么看可能更重要一些。
你以为你在曝光无良执法者，替摩友们伸张正义，但是那两位骑车人，也许只是把摩托车当电动车骑骑而已，他们没有规则、没有敬畏...
你以为你拦住他们就完成了任务，捍卫了权威，但是还是时刻问问自己，在他们犯这些错误之前，你为了规则的执行做了什么？
好，如果说上边的视频，双方各有责任的话，那么我们来看看下边这个视频
怎么样，是不是又狠狠的打了某些人的脸？ 这位骑行人和执法者到底有多大的仇恨，就不能通过其他方式来解决吗？说到底这不是一个偶发事件，而是一个长期的社会问题
维护社会规则，不忘初衷
本来就是要保护人民的生命财产安全，维护社会秩序，如果执法者为了维护规则和权威，肆无忌惮地去影响到公民的生命安全时，那这样的执法又有何意义？如果所有规则都需要这样来维护，那么这些规则要么是不和适宜，要么是根本就没有深入人心！
摩托车骑行、缺乏长久持续的引导
我们的大量禁摩、在摩托车驾驶员培养、引导上的缺失，在摩托车车辆管理上的混乱，以及人为将摩托车边缘化，有时候在想，既然都这样了还生产、进口摩托车干什么？
在满大街都是电动车的年代， 两轮的电动车把大家的交通规则、安全意识、风险意识基本归零了，只要不出事，你基本可以在城市里随便骑了，出了事那也不需要太大的责任，交通规则在这一块被揉虐到体无完肤
另一方面，摩托车作为机动两轮车，又遭到狠狠的制约，你可以想一想，有多少人骑久了电动车，转而开始玩摩托车的，而这些人一旦骑车摩托车上路，他们的骑行意识能好到哪里去？
今天的这个悲剧，说到底还是从根本上不治理、不引导、不规范、而出问题的时候，头痛医头、脚痛医脚的问题，
媒体宣传，需要慎重
我们在发负面消息的时候，看似我们在为自己出气，实则我们在变相的给自己贴标签，因为老百姓不会把事情分得那么清
骑摩托车很危险
骑摩托车的爱闹事
骑摩托车的不要命
骑摩托车的都惹不起
......
我们赢得了转发、阅读量、赢得了一时的群体愤怒，也许还是会失去人心
JC君：别一看到这种事情，就说这要是在美国早打成马蜂窝了，首先，那是在美国，人家的规则已经深入人心，从软件、到硬件都有很好的规则执行的土壤，在我们这个驾照可以分分钟买到的地方，你觉得规则有多大的分量？
我们摩托车环境的改善，需要的是政府和老百姓相互的监督和合作，而不是对立，这不是一蹴而就的事情，需要的是时间，你以为一个城市宣布解禁摩托车，这就是摩托车的春天了？笑话......
