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JC君和你一起聊摩托
在今年的米兰车展上，除了各大车厂的新车发布会是焦点外，一家来自意大利的独立车厂：VINS同样大放异彩，因为他们带来了一款非常牛X的两冲战车Duecinquanta。
这辆两冲战车有多牛X呢？250cc的排量，被压榨出了90匹马力，极速狂飙240 km/h，最厉害的是作为一辆两冲车，Duecinquanta通过了欧四排放法规，也就是说它可以合法挂牌上路。
下面来说说VINS车厂的来历，五位前法拉利F1车队的工程师为了实现他们自己造车的梦想，共同创立了VINS，所以在Duecinquanta身上能够看到很多F1的设计因子。
不带大灯的赛道版
例如车架就采用了一体式碳纤维车架的形式，油箱也和车架结合在一起，成为一个完整的壳型车架，这和F1的碳纤维车体极为相似，虽然造价高昂，但轻量化的效果非常显著。
由于没有采用传统的车架形式，导致悬挂的形式也比较特殊。前减震是多连杆的设计，后减震是F1式的横向避震，这样的减震形式还是第一次在摩托车上见到。
狂暴的动力表现，是Duecinquanta的另一大卖点。仅有248cc排量的V型双缸两冲引擎最大爆发出80匹马力，赛道版排量提升到288cc后，马力将近90匹。更为可贵的是，这辆两冲猛兽居然通过了严苛的欧四排放法规，不得不让人钦佩。
当然这样一辆战车，价格不菲，高达4万欧元的售价让它注定只是少数人的玩物。JC君觉得这辆车存在的意义，更多的是突破了很多的极限吧，比如动力，比如二冲引擎的环保问题。
