不少好莱坞巨星都是重机的狂热者，而电影「骇客任务」的主角基努李维更是爱车成痴，不仅热爱重机，更促使他开创副业，与Gard Hollinger共创「ARCH」品牌，在2017米兰车展延续先前KRGT-1风潮，推出更加运动化的「KRGT-1S」车型，採用相同的引擎配置以及更运动化的造型，演变出完全不同的风格。
2018 ARCH KRGT-1S
流线俐落的运动线条
在外观部分KRGT-1S延续ARCH车厂一致的风格，充满美式肌肉的车身曲线及细致的作工。与KRGT-1相比，最大的不同从先前的美式肌肉风格，变得更接近Cafe Racer的风格，虽然单座的配置，但较高的座高也带来更加战斗的骑乘姿势。全车更是大量用铝合金及碳纤维所打造，即便原厂并没有公布车体的总重量，不过想必与传统的美式机车相比，肯定有较低的车重。
维持一贯的美式肌肉风格，但KRGT-1S融入Cafe Racer的风格
全车大量碳纤维及铝合金，质感不俗
隐藏式的加油孔，使得油箱造型更俐落
猛爆2公升级引擎
在引擎的部分採用与KRGT-1相同的2032cc V-Twin型式，即便引擎各项参数都没有公开，但可想而知这具能与汽车引擎相提并论的排气量，搭载在约莫250~300kg的车身之上，肯定有非常猛爆的性能表现。
原厂则是公布这具2公升级引擎，165.4Nm的最大扭力，且更能够通过Euro 4的环保法规。排气管更是以钛合金材质所打造，拥有优良的散热效率，不过在前中段的部分看起来似乎细了些，与其两公升的排气量实在难以联想。
排气管钛合金材质打造
YAMAHA YZF-R1也仅有112.4Nm的最大扭力，但KRGT-1S则165.4Nm！
单摇臂设计
在外观部分以美式及Cafe Racer两种风格与KRGT-1区隔，而在悬吊系统方面最大的不同，就在于后轮组用了单摇臂的配置，使得碳纤维的轮框能够完整呈现。
单摇臂虽然在外型上更加美观，不过相对地，原先能够分为两侧的齿盘及碟盘，就必须安置在同一侧，这也让车辆在后勤维修保养时更加麻烦，不过这一切的一切都是为了追求完美而做的必要牺牲。
单摇臂使得齿盘及碟盘都必须安装在同一侧
虽说在维修保养时有些许麻烦，但也得以使碳纤维轮框外露
4.3吋TFT全彩液晶仪表及铝合金混搭碳纤维油箱
顶级配备导入
悬吊系统方面前后皆为OHLINS，前叉的部分更刻意与KRGT-1用不同的配色，放弃OHLINS一贯的金黄造型，而是换上低调神祕的黑色外管。
轮框的部分，前后皆为英国BST所打造的碳纤维轮框，在这部车上与其强调轻量化的效果，不如说是为了碳纤维花纹而搭载。前煞车系统方面更是使用双辐射式对六活塞卡钳，卡钳本身为CNC所打造，不论刹车性能与否，单就外观上就令人垂涎。
OHLINS倒立式前叉以及CNC辐射式对六卡钳
OHLINS后避震器
挡泥板红黑混搭的造型，中央更有ARCH的字样
由好莱坞巨星基努李维所创立的ARCH车厂，旗下目前共有3部车型，最狂妄的是全部都搭载超过2000cc的引擎，积极地朝向大排气量肌肉车型开发。
并且全车系都用高规格的配备，加上米兰车展更有高度的曝光，想必在车迷们口耳相传之下名气会扩展得更加迅速。而这部KRGT-1S与KRGT-1走出不同的风格造型，更具竞赛气息的流线外观与战斗的骑乘姿势，粗旷的美式风格中却也蕴藏基奴李维对细节毫不妥协的追求！
若是KRGT-1S出现，肯定会成为众人的焦点
黑色的座椅搭配红色双缝线，相当具有超跑的格调
