经过了阿根廷站的风波后，车手终于来到了美国德州的奥斯汀，进行本年度第三回合的较量！马奎兹和罗西的事件成为了这两周媒体的焦点，不过在排位赛中马奎兹和另一位雅马哈车手Viñales又发生了摩擦，好了赶快进入比赛。
赛道资讯：
赛道名称：Circuit of Americas（美洲赛道）
国家：美国
走向：逆时针
均速：157.9 km/h
最速：345.6 km/h
长度：5513米/3.426英里
宽度：15米
左弯道：11
右弯道：9
最长的直道：1200米/0.746英里
建造：2012
可比赛级别：MOTOGP Moto2 Moto3
圈数：20
总距离：110.3公里 - 68.6英里
赛道保持者：2014 Marc MARQUEZ (SPA) 2'03.575
赛道5个超车地点：
看台直路和1号弯
11号减速弯
12号弯，也就是最长直道的尾端弯道
紧接着是13-14-15组成的组合弯角，可以利用不同行车线来进行超越
最后的20号弯角，谁能领先出弯就能率先冲线啦
现场情况：
开赛前万里无云，天气晴朗，不过在早些时候这里可是大雨磅礴~本来以为正赛要雨战了呢
美国人貌似很喜欢坐草坪
“电瓶车”又来宣传啦
这次驾驶MOTO E赛车的是前雅马哈车手科林·爱德华兹
GP新闻：
要知道上世纪70、80年代世界摩托车锦标赛那可是美国人唱主角
在美国站前夕，Randy Mamola被邀请进入MOTOGP传奇车手殿堂（基本就是NBA篮球名人堂这种）
排位赛状况：
Viñales取得了杆位，不过这个过程比较曲折
其实周六马奎兹是全场最快的车手，但是因为阻挡了Viñales的计时圈被罚退后3位~这是和雅马哈杠上了
伊安诺尼出人意料的排在了第二，意大利人对这里的感觉不错
黑马ZARCO继续不错发挥，排名第三
马奎兹只能排到第二排起跑，美洲赛道的连续杆位纪录也戛然而止
现场天气晴好，气温22℃，赛道温度35℃
围场热闹了起来
Viñales为车迷签名
马奎兹虽然在这里有绝对的速度，BUT没能拿到杆位还是有些不开心
回放周六马奎兹阻挡Viñales的镜头，马奎兹已经放慢了速度，但任然占据赛车线，Viñales则是在跑计时圈，所以才有了最后的判罚
再说一遍，美国人真的很喜欢草地
两位传奇大佬WAYNE RAINEY（右）和KENNY ROBERTS（左）
目前积分榜头名的crutchlow
现场有红牛的特技滑翔伞表演
安全着陆
伊安诺尼对着屏幕傻笑……估计是很久没有镜头照顾他的原因，最近又有传言洛伦佐可能明年来代替他的消息。如果成真，伊安诺尼将再次被洛伦佐抢了饭碗，现在洛伦佐的杜卡迪位置就是从伊安诺尼手中抢来的（惨~）
RINS的特别版头盔，貌似把车队工作人员都贴上了
马来西亚车手SYAHRIN作为头一年参加GP的车手成绩真的不错
隐形人洛伦佐，两站仅积1分，明年车队位置可能不保，最近又有和多维不和传言流出，这杜卡迪真不是好开的
车手出场
上站右手腕骨折的佩德罗萨今天神奇般的复出比赛，GP车手的身体真不是盖的，脱帽致敬
洛伦佐出场圈12号弯减速时车身剧烈摇摆
立马回维修区换车去了
THE DOCTOR出场
轮胎策略：
软中硬的干地胎
中性和软胎的雨胎配备
赛道表面磨损度中等，虽然是逆时针赛道，不过这里弯道复杂，所以轮胎右边会比较硬
天鹅脖子般的瞭望台是美洲赛道的标志
现场直播的直升机
喂喂小朋友你看什么呢！
NFL新英格兰爱国者的球员ROB GRONKOWSKI
两位发生事故的车手在上站均没积分，这回两人起跑位置又碰到了一起
“罗西一家”罗老板应该挺开心的，周边又大卖咯
官方给出的crutchlow和Viñales的位置对比
唱国歌环节
现场还有飞机助阵，西方国家挺喜欢玩飞机这套的
Viñales头盔上69号海顿的标志
前两排车手的轮胎搭配，雅马哈阵营基本都用了后中性胎的选项
车手出发排位：
暖胎圈开始，由于美洲赛道也是一条F1赛道，因此赛道很宽，走线也会更丰富些
此前这里的冠军都是马奎兹，美洲专业户~
各种房车停车位和摩托车停车场
目前的前四车手排名
注意看，在瞭望台的旁边专门设立了69海顿的小山坡，专门纪念这位已故车手
马奎兹的杆位纪录以及赛道纪录，小蚂蚁也是排位赛唯一跑进2:04秒大关的车手
红灯亮起
灯灭，比赛开始！Viñales起步慢了！
伊安诺尼起的不错，身后的马奎兹也强势超了上来
伊安诺尼抢先进弯，马奎兹上到第2！
出弯Viñales守在第3
crutchlow第4
车手排名，罗西目前第6
出11号弯后的大直道，罗西咬住了ZARCO
这边马奎兹也在直道上超越了伊安诺尼，身后的罗西也走内线准备超ZARCO
马奎兹取得领先
罗西完成超越，排名上升到第5
这个角度可以看到1号弯有多高！
罗西接下来的目标是crutchlow
辆车弯道中几乎首尾相接
11号弯，罗西出手！
在直道前罗西又上一位
过了大直道，罗西已经追到了自己队友
两辆雅马哈奋力追击
但是马奎兹和伊安诺尼已经甩开身后追兵一段距离
伊安诺尼最快圈！从前三场比赛来看，今年铃木车子还真不错
伊安诺尼利用尾流试图超越马奎兹！
有些错过刹车点，没能卡主弯心
出弯还是马奎兹领先
伊安诺尼和马奎兹都是用的一样的轮胎选项
这个角度，前两位选手的速度相当惊人
罗西身后是ZARCO、crutchlow和多维，佩德罗萨也在不远处
马奎兹刷新最快圈
按照现在的排名，crutchlow还能守住第一，马奎兹将超越多维
3圈过后，伊安诺尼渐渐跟不住小马了
有人冲出了赛道！是crutchlow
回到赛道时多维已经过去了
crutchlow失误下降一位
马奎兹继续疯跑
Viñales速度提升，上一圈比伊安诺尼快了0.253
马奎兹再来一个最快圈
Viñales继续追近伊安诺尼，快了0.307
直路上，雅马哈的加速能力也要更强一些
不一会儿伊安诺尼已经进入被攻击范围
11号弯，Viñales切内线
入弯超车！
雅马哈超越铃木
现在2、3、4成为了第二集团
马奎兹此时已经建立了相当大的领先优势
后方的集团中，crutchlow完成对多维的超越，回到了原本的位置
罗西有些跟不上伊安诺尼，而马奎兹和Viñales的差距拉开到了4秒开外
crutchlow直道上超越ZARCO
可惜错过刹车点，又跑出了赛道！
回来还好，压制住了多维，没有失位
但是多维又咬住了英国人
第三集团为了第五争夺相当激烈
马奎兹基本已经处于独走的状态
有人摔车了！
是crutchlow！最后一弯20号弯滑出去
接近弯心时瞬间没有了抓地力
这样一来，crutchlow的积分榜第一不保，马奎兹和多维将打成平手
SYAHRIN也摔了！
目前只有两辆铃木以及马奎兹和Viñales能够跑进2:06秒
亚伯拉罕也退出咯
比赛还有11圈，马奎兹不失误的话应该没人能追上了，太快了
佩德罗萨追近多维，这是要帮一把队友么
洛伦佐目前第9，比前两站好不少
这边大E从19位起跑，已经上升到了12位，但是总的来说今年阿普利亚车不行，没去年那么有竞争力
洛伦佐被后面的卫星车队接近ING
又摔一个，RINS！铃木折损一员
车子还倒在了赛车线上，危险！
马奎兹基本稳定在2:05秒左右的圈速
慢镜回放，就这么莫名的倒了
这边回放的是SYAHRIN摔车
回到比赛，ZARCO、多维、佩德罗萨三人距离接近
大直道尾端，车手要将210英里时速的赛车降到40英里时速，相当于338公里时速刹到64公里时速
进入比赛后程，罗西已经被抛开，伊安诺尼基本也追不上Viñales
来自罗伯茨大叔的凝视
多维目前还在紧咬ZARCO，佩德罗萨已经被甩远
后面集团，洛伦佐已经被RABET超过
紧接着1号弯，米勒又卡位成功，洛伦佐无法进弯
出弯后又被大E超掉，一下掉了2位
洛伦佐关门不紧，让米勒溜了过去
争夺第5之战，多维贴到了ZARCO
这张是1号弯的上坡，从底下到坡度最高处，落差有40.5M，这大约是11层楼的高度，想想就刺激~
大直道，多维抓住尾流
入弯稍稍抛开了一些，但还在控制之下
完成了对ZARCO的超越！也因此按照目前的位置在积分榜上能够1分力压马奎兹
马奎兹和Viñales的差距始终在6秒开外，没有悬念了
真有趣，这位是小罗伯茨，老爹在雅马哈，儿子在本田~~~
马奎兹和Viñales的赛道位置标示
最后两圈，Viñales也有些放了，和马奎兹已经差了7.8秒
进入最后一圈，车队提示Viñales后面的伊安诺尼基本也追不上来了
马奎兹这边在赛道上已经开始挥手庆祝
马奎兹冲线！
向车队工作人员致谢
伊安诺尼老虎跳，这位
