骑车去西藏?看完这些再做决定!

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西藏一个美丽又神秘的地方,对于中毒摩旅的人来说,有着致命的诱惑,看过别人的进藏游记,你是否有出发的冲动呢?可今天JC君要和大家说的是:去西藏不是光有一腔热血就行...


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接下来我们简单说说骑车进藏,你会遇到的一些困难


首先可能就是体能的问题了,开始的一两天应该还是兴奋、刺激,但是当你除了吃饭休息,其他时间都基本在拧油门的时候,各种长途骑车综合征就来了,屁股疼、胳膊疼、脖子疼、手腕疼... 


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路况应该是进藏的第二大考验,不是所有的路都是柏油路,碎石路跑十几公里也是正常的,飞扬的尘土,凹凸不平的碎石路面,颠得都会让你怀疑人生。


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当然还有天然的危险路况,72拐以及盘山道,坡度极陡,弯多且为发卡弯,来往车辆大多不鸣笛,拐弯处视野不开,走一遍心惊肉跳,哪还有心思压弯呢。


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赶上下雨,体温下降很快,同时能见度下降,路面危机四伏,没有铺装的路面估计就要和泥了,紧接着而来的恐怕就是摔车了.......


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伴随下雨而来的是随时可能出现的塌方、山体滑坡,进藏的山区充满危险,塌方、泥石流、山体滑坡,脆弱的道路很容易就被中断,耽误行程。


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遇到低温雨雪天气,除了道路湿滑,让骑行需要分外小心之外,更大的考验可能来自寒冷的气温,会让车手有种眼睛在天堂,身体在地狱的感觉。


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西藏地区平均海拔4000米以上,空气稀薄,平原地区的车友可能会出现高原反应。更重要的是强烈的紫外线,分分钟叫人变“李逵”。


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如果你看了别人的帖子,打算一趟远行,而且是骑着摩托车,还是慎重一点... 因为那些受过伤、吃过亏、甚至付出沉重代价的人,很多都没有把他们“悲惨”的一面说出来... 


当然以上说了这么多,并不是想吓唬大家,只是希望有去西藏摩旅打算的小伙伴们,理性出行,了解自己的状况,做好充足的准备再出发~



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