2014年，本田追加了更大排气量的NC750系列，排气量由旧款的670mL提升至745mL，而X版依旧是车迷十分追捧的车型。
继承传统车型优势，对整体装备及外观进行完善与革新，同时满足街道骑行的灵活性与野外探险的舒适性。
最新款NC750X兼具街道骑行的灵活性与野外探险的舒适性，在外形上，它使用银色侧罩作为车体的点缀色，强调出简练的导流罩设计，更强化了冒险形象。
店内实拍版本为NC750X （DCT）版本
为了在高速行驶时更舒适地骑行，风挡与传统车型相比加高了70mm，可提高驾驶者上身的防风性能，减轻驾驶者身体前后的压力并且抑制驾驶者头部的絮乱气流，在骑行时提高驾驶者头部的舒适感。
仪表采用全液晶显示，主显示位置除了基本的时速及转速显示以外还加入了档位显示。瞬时油耗和平均油耗的加入可以方便驾驶员计算车辆的燃油消耗。
2018款NC750X全新配色为红色、白色和蓝色，共计3种颜色可供用户进行选择。新车全系带有ABS功能并且分为两款：一款采用手动变速器，另一款搭配双离合变速器DCT(Dual Clutch Transmission)，DCT的配备使新车有三种运动模式，以适应不同的骑行环境，该车可谓是“越野、旅行、生活”等多种场景的全能搭档。
储存空间方面，为了提高使用便捷性，NC750X改变了行李箱盖的形状并且将行李箱容量扩大至22L。这样即使在收纳了头盔之后也还能有效利用剩余的空间。
为了节省空间NC750X的油箱放在了车辆的尾部。
左侧车把上的按键分别为远/近光切换按键、牵引力控制按键、灯光控制按键、喇叭按键、转向灯按键以及换挡按键等；
右侧车把上的按键分别为发动机强制熄火开关、档位切换按键和发动机启动按键。
