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前段时间传出了大众集团有可能再次出售杜卡迪的消息,杜卡迪要想继续留在大众集团,就必须做出战略上的改变。而最近就有报告显示,杜卡迪或许将和印度摩企Hero Motocrop合作,开发小排量车款。
国际知名摩托车厂商和印度摩企合作已是不足为奇的事,KTM联合Bajaj推出的小排量Duke取得了巨大的成功,宝马联合TVS也推出了310系列,凯旋也正计划与Bajaj开发小排量车型......
杜卡迪要进军入门级小排量车款,与印度的Hero合作会是个不错的选择。Hero是印度最大的摩托车企业,占有印度46%的市场份额,而且Hero曾经和本田有过长期成功的合作经验。
如果杜卡迪与Hero牵手成功,杜卡迪负责车辆的设计,而Hero负责生产制造。不过可以预见的是,虽然是小排量车款,但价格依然会略贵,毕竟品牌在这里。
Hero街车
还有传言说,杜卡迪将开发一款300cc的单缸发动机,该动力平台将应用在街车Monster和拉力Multistrada两种车型上,来和宝马的G310R和GS310R对抗。
杜卡迪 Multistrada 1200
杜卡迪开发小排量车款, 无疑会吸引更多的人成为杜卡迪的用户,这是很聪明的做法。如果一切属实的话,300cc的杜卡迪会不会像KTM一样,再次掀起小排量的狂潮呢?