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前两年中量级仿赛市场萎缩，很多厂商都停止了600级跑车的更新换代，本田的CBR600RR还一度传出要停产的消息，但最近一分来在加州空气资源委员会（CARB）的报告对此谣言做出了强有力的反击。
CARB的资料显示，本田送检的CBR600R测试资料中，EIMA（等效惯性质量）比2016款轻了10kg，EIMA直接与质量相关，由此可推测新款CBR600RR车重也将更轻。
沉寂了近两年的中量级火刃可能在今年出鞘，预计新式CBR600RR最快能在11月份的米兰车展上亮相，并于年底上市，重新回归中量级仿赛市场的本田应该能引起不小的轰动。
CBR600RR在国内也拥有众多的粉丝，当初国内引进四缸CBR650F和CB650F，还有很多人感慨CBR600RR为什么没来。如今本田不断在国内引进新车型， 未来CBR600RR进来也不一定。
