每年国庆小长假，都迎来车流往返高峰期严重塞车现象，面对高速塞车大多数的车主也是很无奈，毕竟每年国内的汽车增长速度要比修高速的速度不知道快多少倍，一条高速最快从规划到建设完工至少几年是跑不了的。
那么我们应该如何应对高速上的塞车情况，除了提前回家，那就只有选择驾驶摩托车回家了，在拥堵的车流中钻缝而行，那种成就感是没有任何语言可以形容的（咳咳咳…给大家出行多一份建议罢了，不喜勿喷哈）。
我就问你，看完上面这张，国庆节第一天，京港澳高速市界进京方向收费站拥堵的照片，就问你四轮汽车驾坐换成两轮摩托车驾坐，还需要考虑么？
来来来，我们再复习一下每年国庆出行必须经历的“堵塞”，国庆期间，跟往年一样全国收费公路将继续免收小型客车通行费，免费期间下高速公路，千万不要贪便宜，上高速千万要避开免费时段！其实说来都是废了，正常人都知道一定要避开啦！不然你就可以在高速上看到广场舞表演。
还记得2015年国庆节，富二代嫌堵车，花费巨资购买摩托车，仅仅因为嫌开路虎堵车，所以买了辆330万的摩托，从潮州开到汕头只是用了5分钟！（最高时速是600km/小时。换算起来，从潮州开到汕头不到5分钟）
多么励志的故事，这辆摩托车发动机：道奇V10； 排气量：8277cc；最大马力：507匹。车重：700公斤。最高时速：676码。8.3升的排气量，拧一下油门需要10元钱。是路虎的两倍。
国庆回家即使你是坐大巴、驾驶四轮，仍被堵在高速上，最明智的选择就是，驾驶摩托车钻车缝，一路畅通回家，有规矩的钻车缝，不仅不会让意外发生，还可以减缓路上的车流压力。
因为这样能够让机车的效益发挥到最大，不仅不会在路上造成更多的堵塞，骑车的人也可以更快到达目的地，省油的同时也不会排放更多的废气，多多少少对于环境是有些帮助的。
在大部分驾驶者的认知里，钻车缝的行为属于违规，但不可否认的是，即使是汽车在高速公路的匝道上看到并排汽车之间的车缝够大时，汽车也会想办法钻过去，目的就是在于节省空间以及时间，可以更快排解塞车的状况，但反应到摩托车身上就变成了违规事项，其实有些不公平。
摩托车钻车缝的好处除了骑士本身可以节省时间以外，对于交通的堵塞状况也会获得一定的改善，但是持反对意见的人认为这会降低道路的安全性，并且造成更多的车祸发生，当速度在80km/h以下的时候，钻车缝不仅不会造成更多危险，反而更加安全。
建议以后节假日时，大家尽量选择驾驶摩托车回家才是你应对高速塞车的情况的正确选择，因为摩托车在一定的速度以下可以允许机车钻车缝前行。
这样不仅不会危险，还可以让路上的空间变多，机车本就有机车该有的优势，不会因为排气量增加而改变，将机车的优势完全抹除更是无聊的想法，法规上的肯定也会让骑士拥有更好的环境骑车，另一方面也能够规定到底是什么是正确的钻车缝方法，从而减少交通事故的发生次数。
（1）谨防追尾，高速路追尾事故率非常高，尤其低速追尾虽然车辆可能只是发生轻微的碰撞，但是会导致两车停在行车道上容易造成拥堵，这时候应该拍完照后马上将车辆开离行车道。同时驾驶员在高速上低速行车时也应当注意车距的保持，避免前方车辆突然急刹导致反应不及。
（2）谨防燃油不足：上高速前最好是先将车辆的燃油加满，尤其是节假日期间，毕竟要是遇到了高速塞车的情况下，车辆走走停停油耗会更大。虽然高速有服务区和加油站，但塞车的路段和长度都是不可控的。
（3）避开塞车路段：现在各种地图导航非常方便，可以提前准确的清楚哪些路段有塞车的情况，从而根据导航的指引提前驶离高速换行其它路段。如果是一个人驾驶车辆的话，也可以在导航上提前先设置好避开拥堵路面的路线。
温馨提示：无论是假期高速塞车还是日常的塞车黑点，都需要学会如何更好的应对塞车的情况。除了以上这些之外，最重要的是切勿开斗气车，高速上塞车大家争先不让也是容易引发交通事故的，无论快慢都应该做到安全行车。
