从踏板直接到杜卡迪攀爬者,硬核女骑就是这么酷!

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今天给大家介绍一位非常酷的女骑士,她个性直爽,喜欢重金属摇滚乐,热爱健身,当然摩托车也中毒不浅,话不多说,一起和JC君来看看她的玩车故事:

 

从踏板直接到杜卡迪攀爬者,硬核女骑就是这么酷!


80后天蝎座素食者,音乐行业从业者,CrossFitLevel 1 Trainer,听Heavy Metal、泡Gym、玩Spartan、练CrossFit、骑Ducati,喜欢一切有趣且酷的人事物。

 

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个性偏阳刚,爱好很硬核,爱自由喜驾驭感,迷上机车多自然。要说我跟机车的缘分并不深厚久远,最近接触是3年前家里有辆红色复古哈雷883L,虽然很拉风,但对新手我来说它基本就是摆拍道具。


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去年冬天我增驾拿了证,哈雷换踏板,标致Django对于每天买菜健身接孩子的阿姨来说简直就是通勤神器!运动复古车型、闪瞎狗眼的亮银色、豪华沙发大座垫,混迹于电动车潮中充老大,风光无限。


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就这样突突了一年,越来越不爱开车,越来越着迷于那风驰电掣,愈发不满足于这150的排量,想要更过瘾。作为一名日渐粗壮威猛的CF一年级生,在BOX一水鸟战友的怂恿下,我直接跳过小排考虑上大排。


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在网上看各种评测和视频,对英伦硬派的Triumph凯旋2018款Bonneville Bobber Black尤为钟爱,奈何这车没大贸只能欣赏略过。十一假期,金港走一趟,去德悦行看了F800R有点中规中矩,S1000R不错再考虑吧。又去杜卡迪,在二楼展厅的Scrambler车系中我相中了酷黑的Café Racer。

 

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803cc排量、六七十年代复古咖啡赛车风格、些微战斗的坐姿、亮黑涂装香槟色轮毂、分体式手把和末端的后视镜、倍耐力天使胎,除了白圆筒子排气略丑之外,那身段细节,只要忘了凯旋“流氓绅士”,这位“杜小姐”也算完美,颜控一咬牙,就它吧!

 

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择日喜提Scrambler Café Racer,我的第一辆大排到手了,是光听名字就帅晕的Ducati。然鹅,D本的我在驾校只练过侉子并没正经骑过两轮档车,也管不了那么许多了,跟杜小姐走起吧。


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这台Ducati低扭强劲,点火起步就让人热血沸腾了。开始磨合,我被年轻貌美又暴躁的杜小姐载着满街乱窜,隔三差五的她就要提醒我一声她是Ducati,那感觉就是合作愉快了就皆大欢喜,不愉快了她能撂下我自个儿先撩了……


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要说难受那是刚骑没几天,要绕一汽车车头右转弯走,捏个刹车不到5迈的车速,一拧车把突然没了角度就死那儿了,“太年轻”的我一慌神儿没撑住倒在了汽车前头……


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最后司机帮我把车扶好,顾不上腿压没压着了,庆幸车子装了防摔胶没事,只可惜排气蹭花了(反正要换),右镜和后驼峰蹭了几道痕,心疼得我几天都没好心情。


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排队一个多月后,终于等来了免费升级的特米排气,虽然还不及欧洲原厂的黑色双出排气帅,但也算救回了点颜值,关键是声浪够浪了,收油回火能听见噼啪的放炮声儿,炸个街比过年还开心,这才是杜小姐好嘛!



之后,我也更发奋练腿练力量,骑大排的女骑士必须不能腿软。关键我得特小心翼翼伺候着,千万不敢再磕了碰了这配件不菲的杜奶奶!

 

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说到纯粹的驾驶感,还得是Ducati 我也没骑过别的,这辆Café Racer基本满足了我精神和肉体的双重需求。起初上车我总胳膊僵直,起步熄火被嘀嘀,骑过一阵之后才稍感松弛顺滑了些,大概有点分寸了,穿车切线不过分紧张,对速度也不那么敏感了,不是好信号!


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虽然空档依然像杜小姐的素颜难得一见,但飞驰时刻也全然忘记了前方有没有狼、孩子有没有娘、明天有没有粮……脑袋里只有四个大字闪现“风和自由”,捻油微笑,千金不换独行的激爽。


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正是北京难得的秋高气爽骑行季,我们每天出去遛个弯儿,作为一台Café Racer的日常,除了往返于家、公司、GYM和BOX,当然还要去买咖啡,感谢杜小姐遛我喝咖啡。


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就这么一直嘚瑟到降温的北京冬天,那四个大字会出戏闪切成“真特么冷”!等到跟“烤蛋神器”夏天等红灯,虽然我没那玩意儿可烤,但烤腿也是认真的,估计那四个字又会切换成“太踏马烫”!


从踏板直接到杜卡迪攀爬者,硬核女骑就是这么酷!


最近,我又看排气中段不太顺眼,开始长草钛合金烤蓝,还没敢查价格,别问我为什么!


有人说“四轮承载肉体,两轮承载灵魂”,极是!还有人说“骑车只能中午骑,因为早晚要出事”,一万个白眼翻起来!骑士们深知“肉包铁”不安全,但选择骑行就是选择一种别样的生存体验和生活方式。


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作为女骑士,注重安全驾驶,也得学点日常保养和应急处理技巧。水鸟战友送我的冬日暖心提示“天冷地滑,右手悠着点”与骑士们共勉,且骑且珍惜!


JC君:

 

非常感谢“动动”和我们分享她的故事。热爱自己的热爱,做自己喜欢的事情,希望你也能活出自己想要的模样。


如果你也有故事想和我们分享,欢迎投稿

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