自从杜卡迪推出了Panigale V4系列以来，很多车友就希望看到这款V4发动机能出现在其他车型上，比如复活当年的“街头霸王”，或者更新大魔鬼，但杜卡迪明显更加沉得住气，在推出Panigale V4 S之后又推出了符合比赛规定的Panigale V4 R。
Panigale V4 S
Panigale V4 R
杜卡迪应该有计划把这款发动机用在其它车型上，但车友以及设计团体以及按耐不住了，来自都灵的Officine GP Design设计的V4 Penta就是其中一台变体的杜卡迪V4。这家工作室最有名的的作品就是之前为MOTUL设计的特别款MV Agusta，如今这款V4 Penta想必也会再次让这家意大利工作室火一把。
设计师拆除了Panigale V4的所有整流罩，在车架和油箱上重新喷涂颜色，改变了车把高度和形式，重新设计了尾部，让一款跑车变为了街车。而整车最为亮眼的是前减震结构采用了由FG Racing提供的类似Hossack结构减震，这样的设计更增加了这款车的机械感。
在细节方面，这款车加上新轮毂和Rizoma的配件，头灯采用了类似杜卡迪Diavel的样式，也算是家族车型的混搭。这样一天裸露的V4不仅让人再次畅想杜卡迪会不会在今年推出搭载V4的街车，如果真的有，那将会是由一台暴力机器！
