KTM的“顶头老大” Stefan Pierer，在一场新闻发布会上透露他们正在着手开发500cc双缸引擎，并会在近几年内亮相。
全新的500cc双缸引擎将由KTM在印度的合作伙伴Bajaj生产。
当我们都还在热议500cc双缸引擎开发的时候，又有小道消息指出，可能KTM对现在790平台不满足，将会投放一颗介于799cc-899cc中间排量的引擎，新引擎很有可能会以目前790平台的曲轴箱为蓝本，加大缸径和拉长行程，从而增加90cc左右的排气量。
这个新引擎的功率目前还是未定数。这也许意味着KTM在将对KTM 790 Duke和KTM 790 Adventure这两个车款进行规格上的更新。但是这两个车款推出的时间还很新，与这次更新的间距太短，很难期待新的车款有太多配置参数上的差异。
对于这个新引擎的去向众说纷纭，第一个可能性便落在后半年备受期待的KTM SMT滑胎车款身上，如果这个新引擎成为众所瞩目的KTM滑胎款原型的配备，将使KTM的SMT车型能够具备与DUCATI Hypermotard 950正面交手的实力。也可能一切比我们想得更简单易懂，KTM只是想在现有的790cc和1090cc的级距中新增一辆890cc级距新成员。
第二个猜测便在正在790DukeR版上，目前KTM Duke R版还在路试阶段，或许R版比起普通版的升级，还包含了排气量的变大？
虽然一切的细节都还十分模糊，但只有一件事情是肯定的，那就是我们非常期待KTM这个奥地利车厂正在酝酿的新玩意儿。即便KTM的790系列车款在性能上已经相当优秀，价格上也物超所值，但谁会介意一辆车的马力比以前会更大的一些呢
