在日常生活中，
硬币是最常见的货币之一，
无论乘车或找零，
大家总能接触到硬币。
在硬币上图案多以伟大人物、
城市象征或一国之花为主。
而近期意大利发型了一组硬币，
让全球Vespa车迷为之欢呼雀跃。
这组面值5欧元的硬币，
以意大利国宝级品牌——Vespa为主题。
在这款硬币标有面值的一面，
除了明显的“5 euro”字样,
就是两部经典的Vespa车型了，
见证从1946年至今Vespa的辉煌历史。
另一面则是当今热销车型之一的~
Vespa Primavera
值得一提的是，
为了体现意大利元素，
车身颜色呈现为意大利国旗三色，
分别为绿、白、红。
这套Vespa 5欧元硬币由925银打造，
是名副其实的珍贵银币。
红色和白色车身图案的发行量，
仅为各7000枚，
而三色套装的发行量更是低至1000套，
所以刚刚发行就被欧洲车迷抢购一空。
如果您有机会前往欧洲骑行，
记得问问身边的意大利Vespa车友，
说不定可以换到珍贵的Vespa硬币哦。
2019款Vespa Primavera 150
完美诠释崇尚自由年轻的Vespa精神，
全新升级的设计和技术演绎意式魅力。
早在半个世纪前，Vespa Primavera一经问世就凭借优美的设计、卓越的性能，成为全球车迷热捧的对象。历经数十载风雨洗礼，Primavera仍魅力十足。外型设计与时俱进的同时，保留经典元素。在动力及配置方面，不断引用先进科技，成就更加优越的骑行体验。
新春好彩头
2019款Primavera采用LED光源头灯
更立体的前挡板装饰
全新设计的12寸五辐轮毂
全新LED尾灯
2019款 Primavera 150 搭载动力殷实的150毫升排量风冷I-get四冲程三气门单缸发动机。从排气结构到传动系统的每个细节都是为了提供平稳、安静和舒适的驾乘体验而设计。同时控制单元配备气压传感器，确保在各种路况下保持引擎输出的良好状态，打造更符合都市骑乘的两轮座驾。
先进的的I-get发动机不但能够有效提升性能、降低油耗，还能减少对环境的污染，在7,750转/分下能够发挥9.5千瓦的最大功率，在6,500转/分时，其最大扭矩输出能达到12.8牛·米。加之小巧轻便的车身，无论是在城市拥堵的路况下，还是在开阔的道路条件下，都拥有出色的稳定性、操控性、舒适性和油耗效能。
全新Vespa Primavera
建议零售价：33000元人民币
2019款Vespa Primavera 150 –技术参数
发动机 | 单汽缸四冲程电喷发动机 |
缸径与冲程 | 58 X 58.6 mm |
排气量 | 155 cc |
最大输出功率 | 9.5 kW / 7,750 rpm |
最大扭矩 | 12.8 Nm / 6,500 rpm |
配气机构 | SOHC（单顶置凸轮轴）三阀门 |
供油系统 | 电子燃油喷射PFI |
冷却系统 | 风冷 |
润滑方式 | 湿式油底壳 |
点火 | 电启动 |
离合器 | 自动离心式离合器 |
传动 | CVT变速器 |
车架型式 | 一体式钢体车架 |
前悬挂 | 单摇臂液压减震器 |
后悬挂 | 四段预载可调液压减震器 |
前轮辋 | 压铸铝合金3.00x12” |
后轮辋 | 压铸铝合金3.00x12” |
前轮胎 | 110/70-12" |
后轮胎 | 120/70-12” |
前制动 | Ø200mm不锈钢碟刹盘 - ABS |
后制动 | Ø140mm鼓刹 |
座高 | 790 mm |
轴距 | 1,340 mm |
油箱容量 | 9 ± 0.5 L |
