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由隆鑫全程生产组装的宝马C400X大踏板要上市的消息，已经不是什么秘密了，好像这也是宝马第一款在国内生产的车型，今天宝马正式公布了C400X的售价，让我们来看一下
C400X 精英版 白色：68900
C400X 精英版 蓝色：69500
C400X 城市版（TFT仪表） 黑色：75900
C400X的售价确实很宝马，不过对比宝马其它车型（除310以外），C400X已经算很便宜了，而且还是由隆鑫操刀生产测试的，返销国内市场的，让我们再来看看这辆400大踏板，能不能让你愿意掏这7万来块钱吧。
外观上C400X并没有给人特别惊艳的感觉，不过整体线条上继承了战斗的风格，大灯保留了GS上大小眼的外观设计，还保留的鸟嘴的设计，总体外观说的过去，但远没有同系列的C400GT来的惊艳。
C400GT
前部两侧有各有一个手套箱，容量不算很大，同时右侧集成USB充电接口，可以给手机充电，高配版的C400X还有无钥匙启动的功能。
C400X发动机搭载一台350cc的SOHC四气门水冷单缸发动机，最大功率为25kW/7500rpm，最大扭矩为35N·m/6000rpm，作为204公斤的“胖子”官方称C400X极速可达每小时139km，
刹车方面C400X前刹车使用265mm双盘，对向四活塞辐射BYBRE卡钳，后刹车使用264mm单盘，单向单活塞卡钳，配备ABS防抱死系统以及牵引力控制系统。
高配版仪表为一大块TFT液晶仪表，这块仪表还可以和手机进行智能连接。
储物空间并不是C400X的强项，看起来内部容量并不算大，摩旅还是需要多加箱子。
在海外和上海车展中版本中，C400X还有手把和座椅加热功能，这两个配应该只在高配版上出现。
宝马 C400X 车型参数
发动机形式：单缸 水冷 4气门 SOHC
实际排量：350cc
压缩比：11.5:1
缸径X行程：80X69.6mm
最大功率：25kW/7500rpm
最大扭矩：35N·m/6000rpm
长X宽X高：2210X835X1305mm
轴距：1565mm
座高：774mm
油箱：12.8L
整备重量：204kg
JC君：
同宝马合作了十多年的隆鑫，终于要有机会交作业，把完全自主参与研发制造的宝马摩托车推向国内车友了，好像在国内的进口车型中这算是首例，相信隆鑫已经积累了不少经验了吧～
那么
7万来块钱的宝马大踏板
你会买吗？
