2019年5月10日至12日在黄山景区举办的这届中国（黄山）宝马摩托车主联谊会，已经是第十四届了。与之前相比，这届为期三天的聚会有了许多改变，组委会在国内首次召集边车（挎子）加入，并将历年来在室内举办的晚会搬至室外，还邀请了多名国内知名艺人前来献艺。此届聚会，规模之大，盛况空前……
越做越大的“宝马会”
本届聚会给我的第一印象就是规模大。我是5月10日驾车从徐州出发的，先走县乡道路进入安徽为《中国摩旅地图》探访了一条皖北田园线路（详见本刊6期特策），然后在蚌埠市怀远县境内驶上高速直奔“宝马会”举办地——黄山区府所在地甘棠镇。
刚上高速就见到了三五成群南下的大排量摩托车，过合肥后更是成群结队越发密集。在晚上8时许下了甘棠高速出口后，眼前的整个城区都变成了摩托车的海洋，组委会车手签到处排起了长队……
11日早上，在组委会所在的富建大酒店门前，我在车流中转了一圈，看到的牌照是浙江、北京、江苏、山东、河北、陕西、重庆、四川、湖北、福建、海南、广西（肯定还有没看到的地区）。现在的黄山“宝马会”不再是地区聚会，已成为全国性的跨地区大聚会。
在11日下午的开幕式上，身边的一个车迷说：“好震撼……”是的，没有人会在面对这么一大片大排量重车时无动于衷，黄山“宝马会”就是一场世界顶级摩托车的流动秀场，是一场车迷的盛宴。本人参加了上年的“宝马会”，今年，站在同样的角度望过去，摩托车的阵容数倍于上一届，整个黄山区政务广场完全被车海人流占据……
精彩纷呈“宝马会”
相比往届，本届“宝马会”在活动安排上有所创新，开幕式也更具看点。在常规项目上，长江挎子和贝纳利的特技表演的确精彩，著名摩托影视歌手梁锋的演唱引爆全场，皖南民俗表演节目让人大开眼界，之后红旗飘飘的“快闪”互动实在是提神醒脑……
毫无疑问，当晚的露天草坪晚会就是一场车迷的大狂欢——美酒佳肴开怀畅饮，丰富多彩的节目，总额超过70万元的抽奖，振奋人心的大合唱，让现场气氛高潮迭起，每个人都处于亢奋状态。
本届“宝马会”还有一场环湖赛、两场巡游——复古挎子城区巡游，千车混合编队环太平湖。数百辆挎子的编队登场着实壮观，引擎轰鸣震撼人心；环湖巡游，将摩托车手的精气神，将摩托车队的威武个性，将车迷的骄傲与自豪展现在黄山居民和中外游客面前……
成功中的不足
从车迷的角度来看，本人对本届活动也是满意的，若是站在媒体层面，感觉还有需要完善的地方，尤其是执行的细节上——环湖赛和两场巡游我都没有赶上，没人通知我环湖赛和挎子巡游几时几分在哪里集合出发，开幕式后的环太平湖大巡游在发车后乱糟糟的一哄而散，我咬着车队的尾巴跟到高速路口后，看到有的车上了高速、有的车拐上了左拐的小道，也不知道该跟谁走了，只得又回到了主会场，想拍些车队巡游的壮观照片的计划泡了汤。
感觉组委会将主要精力都集中在了报名接待、开幕式、晚会方面，在路面掌控方面几乎是无作为的。巡游其实也是一场聚会的重头戏，怎样列队出发，怎样用头车和尾车压住阵型控制速度，怎样安排大量巡边车保障行进秩序，这都是组委会需要重点考虑的。建议组委会在下一届的巡游时以俱乐部为单位（个人车手最后发车）依次发车至列队等待区，待全部车迷在等待区排列成车队之后，再首尾呼应匀速出发。这样操作起来并不难，主会场对面的大道上也有足够的长度供车手们列队等待。
结语
毫无疑问，本届“宝马会”是成功的。首先，这场聚会引起了业界的广泛关注，只是支持单位和整车、用品厂商就超过了40家，车迷交易区也云集了国内外著名摩托用品厂商吸引了大批有需求的车迷，创下了不俗的成交量和合作意向。在活动组织和保障方面，组委会以及活动举办地相关政府部门再次得到了与会车迷的肯定——组委会让利于车迷，在食宿方面尽量做到更好，70余万的抽奖奖品让车迷们得到了实惠；活动期间，所有前往黄山的高速公路均免费放行摩托车，当地交警部门也在道路管制和交通秩序等方面为活动保驾护航……
中国（黄山）宝马摩托车主联谊会一路走到今天，经过以任和平为首的组委会的十四载苦心经营，得益于黄山地区得天独厚的旅游资源，影响力、号召力不断飙升，规模之大有目共睹。虽然名为“宝马”，但宝马摩托车在活动中已不能一枝独秀了，大量哈雷各型号车款、日系顶级车款、欧洲著名品牌车型的出现，还有独具特色的各地挎子车队的到来，让这个活动的品牌界线变得模糊起来，也让人对这个品牌活动在今后的走向产生了好奇。当然，不论如何“走”，只要能为车迷带来快乐就是最大的成功，第十五届中国（黄山）宝马摩托车主联谊会，让我们拭目以待吧……
