关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
近年国内盛行的摩旅热潮，掀起了一番拉力热浪，不少厂家都按着自家理念推出了各种样式的车型来抢占市场，今天就给大家来介绍一下国内各大厂家推出的拉力车型：
赛科龙RX3S
外观上来看全新的RX3S采用了宝马拉力车的设计风格，鸟嘴，还有宝马大小眼设计的大灯，动力方面搭载了一台异步双缸378cc的SOHC发动机，一般的烂路以及高速骑行环境都能满足，20L的油箱，给跑长途的摩友不少信心。
这款车的各方面性能都更偏于均衡，它不像部分其它国产拉力车只适合公路，也不像纯种硬派拉力车那样偏执，所以RX3S是一辆能给你一场偏向硬派摩旅的拉力车，如果你的预算不多，却又想入手一辆大排能走烂路的拉力车，RX3S会是选择之一。
发动机形式：SOHC 水冷 8气门 异步双缸
压缩比：10:1
实际排量：378cc
缸径X行程：72X75mm
最大功率：27kW/9000rpm
最大扭矩：35N·m/6500rpm
座高：790/820mm
离地间隙：190mm
整备质量：200kg
油箱：20L
售价：都市旅行版：29880 豪华旅行版：30880 旗舰旅行版：32880
升仕 310 T1
如果你说你喜欢黑科技加持，配置高，颜值还不错的车型，那就得说说网红车型升仕的310T1了。无钥匙控制系统，滑动式离合器，铝合金单摇臂，电动风挡，价格在3万以内这配置可以说是比较厚道了。
铝合金轮辋对于烂路硬派选手来说，可能就有点不够用了，升仕310T1更像是一台城市通行利器，日常骑行，周末跑山或许是个不错的选择。
发动机形式：单缸 DOHC 水冷
压缩比：12.5:1
实际排量：312cc
缸径X行程：80X62mm
最大功率：26kW/9500rpm
最大扭矩：30N·m/7000rpm
座高：795mm 830mm(高版）
离地间隙：167mm 186mm（高版）
整备质量：165kg
油箱：19L
售价：28800元
凯越 400X
凯越400X是在500X之后，今年凯越新上市的一款新车型，400X主体还是采用了500X的车体结构，发动机并没有采用隆鑫的，新款的凯越400X搭载的是宗申出品的TC380R异步双缸发动机。
整车外形来看，凯越400X采用了水鸟式的外观设计；悬挂系统配置的是前165mm行程的套管油压前叉，后悬挂为单筒油压避震，多连杆摇架结构。全车灯具也是采用的LED灯源。
凯越400X比起凯越500X，少了KYB减震、日清碟刹和象牌轮胎等高配置，价格也比500X的降低了不少，凯越400X带三箱只需29800元，性价比还是不错的。可惜的是现在并没有搭载辐条轮版的。
发动机形式：双缸 SOHC 水冷 八气门
压缩比：10.5:1
实际排量：378cc
缸径X行程：66X55.2mm
最大功率：28.5kW/9000rpm
最大扭矩：35N·m/6500rpm
座高：790mm
离地间隙：200mm
整备质量：198kg （含铝合金三箱护杠）
油箱：20L
售价：29800元
凯越500X与凯越400X最大的不同，就是采用不同厂家的发动机，其他配置400X则与500X的标准版相差不多，这里就不过多介绍了。
摩瑞 摩瑞500
拥有杜卡迪MTS外观的摩瑞500，动力上采用的是隆鑫的500双缸发动机，最大功率35kw，车轮采用的前19寸后17寸ADV真空辐条轮，拉力专用子午线钢丝胎，整车还是比较耐看的，骑行感觉相对来说比较舒服。
摩瑞500配置十分丰富，铝合金后平叉、整车LED光源、全彩液晶仪表。顶配版还有法斯特减震、铝合金三箱、ABS、保险杠、护手、射灯、胎压监测.
发动机形式：异步双缸、水冷、八气门
实际排量：491cc
缸径X行程：76mmx55.1mm
最大功率：35kW/8500rpm
最大扭矩：43N·m/7500rpm
座高：775mm
离地间隙：210mm
整备质量：197kg
油箱：25.5L
售价：标配：2.98万元 ；顶配：3.81万元
贝纳利 金鹏502
TRK502是在2016年底初推出的车款，搭载了钱江贝纳力全新研发的500cc双缸水冷发动机，在国产旅行车中，这个排量切中了国内车友对中级排量的需求。
制动方面使用的对向四活塞放射卡钳，并带有ABS功能，配备前19/后17的辐条轮圈，搭配公路越野两用胎，前减震采用直径50mm的倒立式前叉，后减震为行程144mm的可调预载式单筒减震。
发动机形式：水冷 直列双缸 DOHC 八气门
压缩比：11.5:1
实际排量：471cc
缸径X行程：69x66.8mm
最大功率：35kW/8500rpm
最大扭矩：45N·m/7500rpm
座高：795mm
离地间隙：190mm
整备质量：227kg
油箱：20L
售价：3.78万元 ABS版（不带三箱） 4.48万元 ABS版（带三箱）
这款车的性价比还是不错的！操控性非常好，别看块头大，非常灵活！作为一台旅行车，动力够用，高速巡航也不虚，20升的油箱也够用，保证了巡航里程；遮风挡和护手以及腿部的风阻保护都比较不错。
JC君：
国产车型，也许没有那么高的逼格，但是对新手和经济能力有限的这部分车友来说，也许还是不错的选择，自己开心就好，还有什么车型，欢迎大家补充。
￥zMocY7BJe4f￥
