人类的天性就是追求极致，就算在以“环保”为号召的电动车上，人们依旧为了速度的极限无止尽的追求。
在这段时间正举行的摩托车专场的陆地直线加速赛Bonneville Motorcycle Speed Trials（BMST）中，来自日本名古屋的Mobitec车队耗时五年的时间，研发打造史上最速电动车，试图刷新2011年美国人Chip Yates于Bonneville Motorcycle Speed trials（邦纳维尔机车极速验证）所创下292.270km/h的纪录。
（2011年美国人Chip Yates所创下的极速记录）最终Mobitec车队成功以329.319km/h一举打破了前人所缔造的成绩。
（上图为Mobitec车队）Mobitec与日本车手鹤田竜二首次跑出了329.319km/h的成绩，为了复制记录来给官方做正式的登录，Mobitec团队再次刷下了329.085km/h的佳绩，尽管这次纪录可说是轻松地超越了原定的目标，也同时突破了320km/h（200mph）的门槛，但事实上创纪录的路途并没有想像中的轻松。
因为去年的由原定车手水谷和也在创造纪录的过程中，在时速约296公里时发生了重大的意外，虽然水谷和也在意外中生存下来，但手腕的伤势仍在復原的阶段，只能换上替代车手，丧失了上场的机会，不过水谷和也在这次的成绩缔造中依旧位团队贡献了心力。
本次的测试组别的条件为，“以电力（太阳能）为动力来源的两轮机车，不可安装特殊的空力套件，骑士必须外露可见，车重大于300kg”。
恭喜他们！
