奔达四缸巡航,680cc,近100匹马力

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奔达这两年动作不断,自从小排量巡航车上有了一些成绩后,一直在深耕巡航车款的市场,今年更是推出了金吉拉等一系列的“好看”车款,对于新手车友来说,有着哈雷的样子,国产的价格还是能暂时“解毒”的~
奔达四缸巡航,680cc,近100匹马力
所以这次摩博会上,奔达肯定不会仅仅满足小白的购买愿望,还是给了很多希望了解奔达的人一些更大的想象力,比如这款还在概念阶段的四缸巡航车款
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这是国产第二款四缸直列引擎,排量680cc,水冷16气门,最大功率72kw/12000rpm,搭载电子节气门
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整备重量215kg,对于一款巡航车款来说也并不太重。座高695mm,油箱20L。前轮130/70-19,后轮规格为310/35-18
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全铝的车身,搭载滑动离合、定速巡航、电子油门等配置
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这台发动机为奔达自主研发产品,会展上也展示了裸机版本
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奔达四缸巡航,680cc,近100匹马力
JC君:
奔达的成长还是有目共睹,不过这颗四缸直列发动机,一上来就安装到巡航车上,感觉上还是炒作的意义比实际意义大一些,12000转的最高马力输出,明显是偏高转的机器,但是一辆巡航车,注重的是低转时的动力充沛,整个曝光的参数也并没有提及扭力的输出区间,有点拼接概念,制造热点的嫌疑
国产厂家也都是积极努力向上的,但是别为了竞争博眼球把根本就不成熟的东西拿出来忽悠小白,这个有些不可取!
奔达四缸巡航,680cc,近100匹马力
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