今天为大家总结了国内10万块能买到的热门车型，时代发展得太快，放在十年前，这些车型的排量、技术、电控等等，想都不敢想。看看到了2020年，用10万块钱能买到哪些车吧
1.
川崎 Z900 ¥107900绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受
发动机：DOHC 十六汽门, 四行程水冷直列四缸排气量：948cc最大马力：92.2 kW （117 匹） / 9500 rpm最大扭力：98.6 Nm / 7700 rpm座高：800mm车重：212kg
2.
本田 CBR650R ¥109800虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡
引擎型式：四冲程，水冷，直列四缸DOHC
排气量：649 cc最大马力：95ps/10950rpm最大扭力：64N·m/8170rpm座高：810mm
湿重：208kg
3.
本田 CB650R ¥105800被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？
引擎型式：DOHC 16V水冷四行程直列四缸排气量：649cc最大马力：95ps/12000rpm最大扭力：64N·m/8500rpm座高：810mm车重：203kg
4.
杜卡迪 Monster797 ¥97000起厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门”
引擎型式：L型双缸风冷排气量：803cc最大马力：73hp（54kw）/12000rpm最大扭力：67N·m/8500rpm座高：805mm车重：175kg5.
杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
引擎型式：L型双缸风冷排气量：803cc最大马力：73hp（54kw）/8,250rpm最大扭力：67N·m/5,750rpm座高：798/778mm车重：173kg6.
哈雷 883L SuperLow ¥99800有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难
引擎型式：V型双缸风冷排气量：883cc最大马力：50hp/5050rpm最大扭力：68.6N·m/4500rpm座高：705mm车重：258kg
7.
宝马 F750GS ¥109900起宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托
引擎型式：直列双缸水冷排气量：853cc最大马力：77hp（55kw）/7500rpm最大扭力：83N·m/6000rpm座高：790mm车重：227kg
8.
雅马哈 MT-07 ¥109800作为一台刚刚引上一篇 下一篇
