还记得去年摩博会展出的这台车吗，是由英国老牌摩托车厂商诺顿开发的650cc复古车，那为什么会出现在宗申的展台上呢？
早在2017年，宗申就与诺顿签署了一份协议，由诺顿提供发动机，宗申可以经过改款并应用在旗下品牌的摩托车上，期限为20年
Atlas650
这消息从2017年就公布出来了，在2018年年底，诺顿方面表示这台发动机已经开发完毕，将应用在新车型Atlas650上。2019年摩博会，宗申展出这台车表示诺顿的整车开发已趋近成熟的量产状态。在这之后又过去一年，直到最近，诺顿终于在官网发布了这台车的相关信息
车型外观和之前曝光的差不多，排量650cc，最大制动马力为84bhp，峰值扭矩在64Nm
这台车能否引进还不清楚，主要是宗申已经掌握住了这台发动机！其实宗申已经对这款发动机进行了改造，开发出了一款硬派拉力车型RX6，最大功率54kw/8500，最大扭矩62Nm/7000，座高820mm，整备重量215kg。但是这台车连续展出了两年，还处于“研发”状态
RX6650cc这个进口动力平台，宗申其实有着很大的发挥空间，复古、拉力甚至是跑车都可以考虑一下，目前国内的大排跑车市场比较空白，新出的赛600交车没几辆，还处于市场考察中。宗申毕竟有着阿普利亚“地表最强GPR150”的前车之鉴，酷似RSV4的跑车外观，搭载上这款650发动机，搞一个“宗申·阿普利亚·诺顿”～ 想想都激动啊
