川崎ZX-4R ? 400cc四缸跑车有望了!

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2020年川崎发布了四缸250cc跑车,Ninja ZX-25R,把我们一直觉得不可能的事情变成了可能,这辆车也成为全球目前量产中最小的四缸车型,但是高昂的售价,让大多的爱好者都只能望洋兴叹!


川崎ZX-4R ? 400cc四缸跑车有望了!

最近,日本的相关从业者表示,川崎正计划推出一款更具吸引力的车型,400cc版本的四缸跑车ZX-4R

川崎ZX-4R ? 400cc四缸跑车有望了!

川崎自己申请的专利也提供了确凿的证据,而日本专利局于2019 年首次公布的一份文件明确指出,该设计“最好应用于配备四缸 400cc 发动机的车辆”也从侧面在印证这个事情!


很大概率,这款新车预计将与现有的 ZX-25R 共享其绝大多数零件,包括管状钢架、后摇臂和大部分车身。同时ZX-25R上已使用的下部面板也将会共享,这是专利冷却系统的核心,其内部管道将空气输送到左侧的交流发电机和右侧的离合器。


川崎ZX-4R ? 400cc四缸跑车有望了!


新车的前脸和大灯,会更接近于 ZX-10R 的造型,由于 ZX-25R 在15,500转时可以爆发 50.3匹的马力,由此预估 ZX-4R 甚至可以达到 80更重要的是,它的扭矩会从 250 的 23 Nm 14,500 转)上升到大约 32 Nm以上


川崎ZX-4R ? 400cc四缸跑车有望了!


与ZX-25R 一样,ZX-4R 的主要目标市场可能是亚洲市场,更大的排量和更高的性能,相信受众会更大,就是不知道价格如何?


等了这么久四缸的CB400没来,ZX-4R就要来了,你觉得咋样?




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