22980元起的XDV 250Si在上一期的申报工信部就有所披露，这次龙嘉官方终于是要正式发布上市了，新车上市分别有两个版本。
铝轮真空胎ABS版：22980元
网轮真空胎ABS版：24980元这款新上市的XDV 250Si最大的特色就是采用了跨界风格的设计，在本田不断推出这类跨界车型时，国内厂家近来在这一块也是逐步跟上了，龙嘉这款新车也是主打跨界玩乐的车型。
新车的外观造型跟目前主流的跨界踏板一样，都是采用强度更高的龙骨车架设计，这个设计也让这款车型160mm的离地间隙比普通的平踏板要稍微高一点，当然这个车架的实际强度如何就要看实际驾驶的体验了。
XDV 250Si的配置方面，KYB的前后减震则是采用了前置倒立式前叉、后置可调的气囊双筒避震器；制动系统上有西互对向四活塞卡钳跟前后ABS；可惜目前并未透露是否标配无钥匙系统。
前脸安置了四组跑车款的LED透镜大灯，以及三段可调的风挡。一体式铝合金变径手把，5英寸的TFT液晶仪表可以显示胎压监测、导航、来电显示等信息（同时支持IOS/Android）。
至于XDV 250Si的引擎，则是搭载的宗申NEXUS 250S单缸SOHC四气门水冷发动机，最大功率达到18kW，最大扭矩22.5N.m。这个动力数据倒是跟目前主流的250cc踏板处于同一水平。
新车上市分别有四款配色涂装可以选择：极氪灰、丛林黑、幻影红、海神蓝，另外还有可选配的铝合金后货架及边箱。
龙嘉的新款跨界踏板相比老款VMAX Xie300虽然排量降低了，但动力数据却是有所提升，这倒是得益于采用了新款的发动机。新款XDV 250Si将于4月1日正式上市，大家觉得这款跨界踏板如何呢？
