近来国内公升级车型的竞争已经逐渐火热起来了，在友商都纷纷推出公升级的探险车型之际，线下生产实力雄厚的钱江z而是另辟蹊径，研究起了公升级跑车。
近日，钱江的新款四缸跑车赛1000在路试图中被车友给捕捉到了，新车的副车架部分跟之前曝光的一样，采用了单摇臂设计，排气部分也是熟悉的风琴造型，后座下方有一个贯穿式的LED尾灯。
路试车型跟之前曝光的工程样车相比有一点不同的变化，牌照架从之前传统的高位设计改成了安装在单侧的后摇臂上；而新车的车把设计似乎还是比较高，路试车手的骑行姿势也是较为直立。
由于路试车型做了大面积的伪装处理，新款赛1000的细节设计部分有可能还会做一些调整处理，线条分明的油箱造型倒是保持了一致。
新车的动力部分之前曝光的是搭载了MV Agusta的921cc四缸引擎，压缩比为13:1的发动机能够提供95N·m/8100rpm的最大扭矩，最大马力为115hp/10000rpm。
当然了，钱江新款四缸赛1000目前披露的信息并没有得到官方的确认，以上部分信息还是处于猜测阶段。而其最终的实车造型、动力数据以及配置方面后续有进一步消息再跟大家跟踪报道。
至于钱江这款四缸赛1000的上市售价，之前有经销商透露将会在10万元左右。而国内市场在这个价位中，有个绕不过去的四缸车型川崎Z900存在，虽说跟赛1000不是同类型车，但难免会被大家拿来对比，钱江要想在这个价位打开市场难度可不小啊~
