在日本的摩托车车展期逐渐临近时，近日也有一些关于川崎的新款车型消息流出，这家擅长给大伙带来惊喜的厂商，似乎要推出全新的巡航车型--ELIMINATOR 250/400。
第三方CG图
川崎的这个巡航系列车型在上世纪曾经也风光过，官方之前就推出了搭载 GPZ900R 四缸发动机的 Eliminator ZL900，跑车强劲的动力也让这款巡航吸引了不少喜爱美式性能巡航的车友。
而在目前巡航车型重新火热之后，川崎要重新开发这个系列的车型应该也是在计划之中，之前就有过消息曝光川崎正在开发ELIMINATOR 250/400。最近日媒也是制作了这两款车型的相关渲染图。
新款 ELIMINATOR 400并未采用川崎目前小火神系列的设计，而是沿用了典型的美式设计，前大灯为复古味道更足的圆形LED灯组，副车架部分倒是用了Vulcan 车系的外观，但车尾收束得更短翘、俐落。
而排量更小的ELIMINATOR 250倒是更复古一些，副部车架跟座垫则是采用了此前ZL900类似的设计， 排气管倒是比400系列的短一些，两款车型的轮胎都比较饱满。
新车的动力则是目前Ninja250、Ninja400的水冷双缸引擎提供，马力表现也是能够跟友商本田的250/300、500在同一水平，保持自身竞争力。
JC君：
虽说目前川崎这个系列的新车并未有更多的信息披露，不过根据之前海外披露的川崎销售因欧洲市场萎靡，需要一些新车型来拓展市场；而本田CM系列车型连着五年霸榜250cc级别的巡航市场，在2021年占据这个市场的五分之一份额时，川崎有兴趣进入这个竞争一下倒是正常。
而川崎现在对于新车的开发也没有按常规路数来，在友商都停止开发新款四缸车型时，推出了全新的四缸ZX-4R系列；川崎接下来在新车的开发上究竟能给我们带来怎样的惊喜，咱们就拭目以待吧。
