新款R15M、MT-15发布,雅马哈入门级车型继续加强

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雅马哈的入门级系列车型R15、MT-15虽说还未能进入国内,不过其在海外的更新节奏一直都挺稳,近日官方又推出了2023款的R15M、MT-15了,这两款车型都迎来了小幅升级。


新款R15M、MT-15发布,雅马哈入门级车型继续加强


首先来看跑车系的R15M,这款小排量仿赛这次主要升级了仪表、增加互联功能以及加强了灯组;新车的外观部分则是保持着此前帅气的设计,造型依然非常显眼。


新款R15M、MT-15发布,雅马哈入门级车型继续加强


新车的仪表从之前的单色液晶显示升级为目前国内主流的TFT全彩表盘,仪表整体布局跟老大哥R1的有点类似,同时有光感应自适应亮度调整,并且有日、夜双显示模式。


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新仪表带来的一个重要功能就是配备了雅马哈自家的Y-CONNECT,在可以连接手机之外,还可以显示油耗、保养里程、来电信息通知、停车位置录等功能。


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新款R15M的另一个升级是将转向灯组升级为LED灯具了,其他的配置都没有变化,悬挂采用37mm倒立式前叉搭配多连杆中置式后避震;电控则具备TCS、ABS以及进档快排。


新款R15M、MT-15发布,雅马哈入门级车型继续加强


街车系的MT-15这次也是有小幅优化, 2023款也升级了转向灯组,全车为LED光源;同时也加入了雅马哈的Y-Connect,一样可以通过APP的连线,查看骑行数据、车辆状态、保养与维修等资讯。


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配置方面也是加上了TCS循迹系统,其他的悬挂系统、刹车系统在之前的更新中就已经升级为倒立式前叉、ABS的配套。可惜的是并未跟跑车R15M升级为TFT彩色仪表。


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这两款新车的动力方面依然是配备的155cc VVA水冷单缸发动机,跑车款在10,000rpm 输出 18.4ps 的最大马力,以及能在 7,500rpm 输出 14.2Nm 的最大扭力。


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随着雅马哈不断将新车引进国内市场,后续这两款车型预计也有机会进来。


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