川崎新款ZX-4R系列车型终于要在国内上市了，这次发布的新车有两个版本，标准的ZX-4R的售价为69800元、高配的ZX-4RR的起售价为76800元。
川崎ZX-4R系列最早是在今年今年2月份在海外正式亮相，这款车型最吸引人的莫过于搭载了400cc级别的四缸发动机，在目前众多四缸车型退出市场时，川崎给大家带来了足够的惊喜。
ZX-4R的外观保持了家族式的设计，熟悉的造型让人第一眼就能够看出这是一款Ninja系列的跑车，新车前脸对比Ninja 400的区别在于大灯上方多加了一个冲压进气口。
新引擎缸径和行程为 57.0 x 39.1mm ，压缩比为 12.3 比 1；最大功率为56.7kW/ 14,500 rpm，最大扭矩为37.6N·m/12500rpm；两个版本冲压马力都可以达到80匹。
新车的特别之处还有他的车架底盘设计，这款ZX系列的中小排量车型并未跟上面两个大哥一样，而是采用了源自WSBK赛车ZX-10RR的设计理念，诸如重心位置、后摇臂枢轴位置、发动机轴位置的设计等等。
标准版ZX-4R的悬挂系统为前ø37 mmSFF-BP倒立式前叉，后为多连杆结构带弹簧预紧力可调充气的置减震器；双R的高配版的前减震预载可调、后减震BFRC lite 充气减震器，压缩、回弹、预载可调。
制动配套为前双半浮动 ø290mm碟盘+双径向安装对置 4 活塞卡钳、后ø220 mm单碟盘+单活塞卡钳；标配Nissin最新的ABS防抱死系统，川崎KTRC牵引力控制系统（三档可调）。
ZX-4R还配有电子油门，有两种功率模式：全功率模式、低功率模式；以及带有预设功率和 TC 设置的集成骑行模式（运动、公路、雨天）。第四种模式 Rider 是一种手动模式，允许个人根据喜好来设置功率和 TC 设置。
其他方面还有滑动离合、KQS双向快速换挡系统；仪表为4.3寸 全彩 TFT 表盘，可使用 RIDEOLOGY THE APP 连接手机，轮胎规格为前120/70-17、后160/60-17，座高为800mm；油箱容量15L、整备质量188KG。
川崎四缸400的起售价跟我们之前预测的差不多，69800元的起售价跟海外差不多是保持在同一个水平，80匹的最高马力也是顶尖水准；ZX-4R系列国内上市后，首批车友7月份应该可以提车了。大家觉川崎这次的ZX-4R、ZX-4RR怎样呢？
