雅马哈在这次北京摩展带来了“T感官”的两款车型，一个是此前已经在国内推出的TMax 560、另一款则是其硬派拉力车型--Ténéré 700，两款车型的售价分别为：139800元、109800元。
T700S（Ténéré 700）
雅马哈这款中量级硬派ADV的国内命名为T700S，外观造型秉承着拉力赛车的经典设计，前方四颗圆型的LED头灯极具侵略性，创造出截然不同的面貌，修长纤细的车型张力十足，整车显现出一种典型的硬派拉力风格。
其动力部分采用MT-07的CP2 689cc双缸平台，并为之进行了越野设定，强劲且线性的扭力输出，在Ténéré 700上有着不俗的表现，最大马力为73.4hp/9000rpm、最大扭力68N·m/6500 rpm，另配有滑动离合。
这款硬派拉力的车架在之前的改款中就已得到了优化，新车架能够令车手更从容的面对恶劣地形，对骑手姿势更为舒服。轮胎尺寸为硬派的前21后18寸配置，坐高875mm。
悬挂系统搭载前43mm可调式倒叉，后轻量化铝制摇臂配全可调多连杆中置挂瓶避震，同时前210mm后200mm的行程结合240mm的最小离地间隙让你可以放心挑战各种地形。
刹车部分有前制动为Brembo双活塞卡钳+282mm双盘，后为单活塞卡钳+245mm单盘。电控部分则有三级调节的ABS，分别为前后ABS开启关闭和保留前轮ABS，并且还预留了安装双向快排的位置以供后续选配加装。
仪表采用全新的纵置TFT数字仪表，并配备更加注重转速体现的“Explorer”显示模式，油箱容量为16L，续航里程可超过350km。目前国内上市的只有标准版，双油箱的高配版并未引进。
TMax 560
TMax560作为雅马哈的旗舰踏板，这次发布的新版在国内起售价降到了139800元。
动力部分搭载了一颗实际排量562cc的直列双缸水冷发动机，峰值功率35kW/7500rpm，最大扭矩55.7N·m/5250rpm，采用无极变速器传动。
前倒立式减震+后中置避震器，前双碟刹后单碟刹；另外还配备前后ABS和TCS，电子油门，定速巡航功能，7寸TFT彩色仪表，无钥匙启动，电加热的手把和前座垫等。
全车LED光源，轮胎规格为前120/70-15，后160/60-15、座高800mm；油箱容量15L，整备质量220Kg。新车上市有磨砂黑、墨松绿两种颜色可选。
雅马哈这次发布的两款新车在售价方面相对来说亲民了不少，而硬派ADV的上市售价跟街车款车型差不多，也是是一个惊喜了，这款T700S上市后，中量级ADV的竞争也是越来越好看，而压力也是一下就来到了本田这边；大家觉得雅马哈这次的T700S、TMax560怎样呢？
