35800元，凯越这款四缸跑车以突破大家想象的惊喜价格上市，新车分为标准版跟性能版，两个版型的主要区别在轮胎、制动、避震器以及快排之类的辅助驾驶上面，高配版售价贵了4000元为39800元。
凯越新款450RR量产版，最抢眼的就是搭载了原创设计的四缸发动机，由于排量从399cc增加到了443cc，这也让新车的正式命名改成了450RR。
这款压缩比为12.9:1的四缸引擎，其能提供的动力相比之下也提高到了52kW，39N·m的最大扭矩甚至比川崎ZX-4R的还高一点儿。
作为国产首款搭载Ram Air冲压进气设计的跑车，这套系统在时速大于150km/h可额外提供3马力；这个配备的主要使用场景算是偏向于赛道了，毕竟日常骑行对这个需求并不强烈。
至于新车的外观设计倒是显得有些常规，自家原创的“鲶鱼脸”外观改成了杜卡迪式的造型设计，这一变化究竟如何就见仁见智了。两个版本的车型上市都有主打颜色为黑、红的两种涂装可选。
3.6万的凯越450RR，这个价格对于目前国内在售的众多中小排量跑车都有冲击。但这款四缸跑车能不能成为这个售价区间的领头羊，就看它的骑行品质、凯越的产能以及售后能不能hold住了~
