在车海战术的市场策略之下，钱江似乎还有不为人所熟悉的另一面，这家老牌厂商也来玩技术流了，其申报的“电子离合器”新专利最近在海外引起了一些有趣的讨论。
不过，似乎因为语言不通，目前海外媒体报道的重点都侧重在自动换挡或相关系统的方面，并不是钱江申报这项专利的初衷——提高离合器的润滑效果，延长使用寿命。
钱江这项电子控制离合器专利虽然不如自动换档来得给力，但也是有亮眼之处的。新的离合器系统中增加了一个电控套件来控制离合器工作，但又保留着离合器拉杆。
这么设计带来的好处不仅是能提高离合器的使用寿命，还解决了传统线控离合器重手的问题，电子离合器能给予车手更轻盈的操作体验。而在车手想要自己操控离合器时，又能保有传统离合器换档的驾驶乐趣。
另一方面就是如外媒讨论的发动机自动换挡系统的可能性，后续这套系统还有望联合快排系统，甚至是自动变速箱的使用，成为半自动或全自动的变速器的一部分。
钱江这套电子离合器是在去年12月份公布的，其实际投产的使用体验会怎样还有待进一步验证；而这个电子离合器后续会衍生出哪些新的作用，官方是否已经在开发相关的发动机自动换挡技术，后续有进一步消息再跟大家报道~
