2023年，国内的摩托车市场环境整体看过来要比前几年无序很多。站出来很多新品牌，推出了很多新产品，翻涌了几轮降价/补贴潮，也筛出来一些打着“回馈车友”招牌，实际上趁着市场混乱浑水摸鱼的选手。
这样的市场下，向来勤勤恳恳、认认真真耕耘市场的品牌多少都会受到些冲击，面对冲击，采取必要的措施来重振市场趋势，引导市场发展方向才是积极的，一味地顺应市场只会让情况更糟。
2023年的中国摩博会上，标致摩托发布New Django系列的同时，也首次提出了“多元宇宙”的品牌文化概念。对标致摩托来说，此举有哪些意义？未来又会以怎样的姿态走可持续发展道路？我们一起听听来自标致摩托法国市场部总监的观点。
摩托车杂志：我们应该如何理解本次发布会提出的多元宇宙概念？
法国标致摩托市场总监Laurent Lilti：因为我们目前的产品有非常多的系列化产品，而每一个系列化的产品都有一些不同的独特的受众，我们是为了满足用户多元化的需求，所以我们创造了这个多元化的宇宙概念，让大家在Django的家族产品当中都能找到自己喜欢的、属于自己的那个世界。而且我们现在创造了这个多元宇宙也是为了我们将来有更多新的Django系列的新产品去做准备。
摩托车杂志：现在的数字营销非常的火，标致摩托如何打造自己的数字化市场营销？
Laurent Lilti：关于我们的数字化的战略，我们法国团队和中国团队正在紧密的合作，去适应我们中国市场的一些要求。当然我们法国的团队在整个战略性的指导和要求上会提出一些具体的要求，而中国的团队将会配合这个战略去执行一些具体的行动措施。因为毕竟我们是在中国的市场，我们在中国的当地的媒体对中国的团队会更了解一些。所以我们的数字营销都是围绕着双方的紧密的合作来进行。
摩托车杂志：标致摩托Django这款车型在国内已经是算是一个非常火的车型了，今天推出了一个新车型。标致摩托旗下的其他踏板车型近期会有没有什么升级的计划呢？
Laurent Lilti：很明显是这样的。因为我们的产品除了Django之外，还有今天推出来的最新的XP400，其他的一些新的产品正在计划和设计研发当中，这些都可以来扩大标致摩托的产品线。中国是标致品牌的一个非常关键的市场，我们把最多的精力都投入在这个市场上去满足这个市场的需求。
摩托车杂志：国内的市场现在很多的车型，不管是大排量小排量都是有一种降价潮的这种趋势，标致摩托对于这个降价潮怎么看？
Laurent Lilti：关于这个问题，我们当然会理解。目前用户的市场需求的这种变化，也就是大家所说的这种降价潮，其实是因为受市场环境的影响，所以大家有这方面的要求。但是我们说的这种这种所谓的降价或者这种经济性应当是以提升效率改善我们的生产的能力来去实现的，而不应该通过降低产品的质量、品质去实现这种降价。所以对我们标致摩托来说永远不会将降低质量作为我们的一个方向，我们可能会通过我们的效率的提升来去给客户提供提供更具竞争力的产品。
