全新2024款豪爵铃木GSX-250R、DL250正式发布，作为入门级市场中的常青树，这两款车型一向备受关注。而在2024款车型中，它们迎来了一次硬件和功能上的全面升级。我们可以从经销商披露的实车视频中看到，这两款车型在外观和性能方面都注入了全新的元素。
2024款的新品在外观上的区别并不是很大，比如GSX换上了LED的大灯，这对于这款车来说确实是难得的更新了。顶端的LED灯光源使其更加耀眼，而前部整流罩上的LED字眼便格外显眼，伴随着经典的外观和稳定的性能，这款入门级跑车终于换上了更强的LED光源，可谓是史诗般的更新，让它与其他竞争对手相比更显优越。但需要注意的是DL250都没能在这一次的升级当中，换上LED大灯。
DL250并不是大改款，而是小范围的升级版，网传2024款GSX-250R、DL250中配备了ASC 防滑控制系统，根据路面条件及摩擦系数来限制发动机扭矩输出。其实是误读，它并没有此项功能，把这一串英文单词翻译过来就是辅助滑动离合器。此装置会让离合器变得更加轻盈，同时为了杜绝传动速度差和后轮反作用力所带来的弊端，而引发的顿挫感以及安全事故，所以滑动离合器是一项安全辅助功能。
滑动离合器和LED车灯，在其他国产同级车型，甚至更小排量的车型上早已经是标配，其他厂家已经不屑于用这两个配置当做宣传的噱头了，但对于多年未曾改款的250三兄弟来说，这一点可以说是对于豪爵铃木来说是一个里程碑式的升级。也许为了吸引大家注意吧，厂家还在车头和车身上专门贴上了LED和ASC的贴花，今天看到有网友在问，这个贴纸怎么撕掉，因为就当下而言，还把这两项配置贴出来，实在是有点让车主难为情了。
在外观方面，探险款的DL250将会有6款花色可选，蓝色、黄色等版花仍然在售。GSX250R的版花预计也是一些细节上的变化，黑色款已经有了调整。
正立式前叉、前部依然是单碟盘制动+ABS依然是保持着，这两款车型的减震部分也还是保持着稳定的表现。
在这个竞争激烈的市场中，无论市场环境如何变化，豪爵铃木始终坚持其品牌理念，可怕之处就在于几乎7年不更新。豪爵铃木凭借其稳定的品质和创新的设计，一直保持着良好的市场表现。这跟目前自主品牌疯狂堆配置的策略截然相反。
铃木一贯所强调的就是整车均衡性，不会刻意的去突出配制，所以相较于老款升级后的DL250哪怕变化并不大，只要你对动力没有特殊的需求，更注重摩旅道路上的稳定性，在同等排量或者相似定位的车型中，很难找出一款可以替代他的车型。
DL250的最新优化升级版已经陆续到店。现款GSX250和DL250价格都在2.1万左右，从这个月初开始相关的经销商就开启这两款车2024款新品的预定，早期交了定金的小伙伴可能已经提车了。虽然没说价格情况，但是按照如此内卷的环境来看，大概率是不会涨价了。
