兄弟们，KTM近日发布了一款特别的专业级入门越野新车——65 SX，首先最引人注意的就是售价，虽然只有65cc，但上市售价达到了56000元。
新款KTM 65SX第二个特别的地方在于，这是一款面向小赛车手的入门级车型，是7-11岁或身高130cm~150cm的用户。官方对此也有相应的人体工程学设计，针对小车手们不同的身高、体重，座高可在715 mm至760 mm之间自由调节。
65 SX搭载的最新技术的两冲程发动机也很引人注意，采用轻量且耐用的铝制成的高性能气缸，集成了压力控制的排气阀（PCEV）；辅以冷却能力强、源自全尺寸的SX越野车型的Pankl散热器。
KTM 65SX也配备了御用的WP套件：WP XACT AER前叉，行程215mm；左前叉的气压单元可轻松通过气泵进行调节；行程253.5mm的WP XACT后减震器则是可以完全调节。以适应车手的偏好、体重或赛道条件，无需进行昂贵的悬挂升级。
最小离地间隙为259mm，干重53.5kg。制动系统采用了来自Formula的浮动制动卡钳，前部配备了198mm浪花制动盘，后部配备了180mm浪花制动盘。
其他方面还有高强度铬钼钢主车架、聚酰胺玻璃纤维制成的副车架、与全尺寸KTM SX车型相同的黑色阳极处理的轻量化GIANT铝合金轮辋、轻质铝合金制成的锥形车把、MAXXIS MX-ST轮胎。
KTM在越野领域这一块的能力毋庸置疑，血液流淌的都是野性基因，不仅有面向成年人的专业级车型，也开始在国内布局属于小家伙们的专业玩具了。这是要早做打算，培养更多抄近路的选手？
