整治违法摩托 首日扣车1379辆

　　昨日，丰台区木樨园桥南，交警查扣无牌摩托车和骑电动三轮车拉菜的小贩。新京报记者 王贵彬 摄

　　新京报讯 （记者郭超 实习生赵泽众）昨日起，交管部门全员上路整治燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车交通违法乱象。据交管部门统计，专项集中整治第一天，共扣留违法车辆1379辆，处罚1682人。对于车主不能提供来源证明的被扣车辆将不予发还。

　　此外，交管部门表示，对于城市物流用车，政府有关部门也正在制定相关管理办法。

　　重点查处无牌无照

　　8月25日，北京启动整治燃油两轮摩托车、电动（燃油）三轮车交通违法乱象净化行动。此次行动“先礼后兵”，设定了为时两周的宣传教育期。目前，两周已过，开始严查。

　　昨天早上7点，丰台区木樨园桥南苑路口，在一个小时内，近十辆违法机动车被扣留。丰台区交通支队副支队长韩德东介绍，这些违法机动车有的用来接送孩子上学，有的用来载物贩菜，但都没有牌照，一些司机甚至没有驾驶证。

　　这样的整治点，昨天上午丰台区共设立了10处，出动属地公安、城管等部门共600余人进行查控。“交警主要检查两点，一是机动车是否上了牌照，符合规定，二是驾驶员是否有驾驶资格。”韩德东说。

　　记者在整治现场发现，一辆黄色的快递三轮车从整治点旁边开了过去，民警并未主动拦截。这样的车是否不在整治范围内？

　　对此，记者从交管部门了解到，只要是违法行为交管部门都将依法管理处罚。对于城市物流用车，政府有关部门也正在制定管理办法。

　　配阻车器防恶意冲撞

　　据了解，自9月15日起，交管部门将依次对丰台、朝阳、海淀等区县进行集中整治。

　　记者在朝阳区交通支队双井大队的一次夜查行动中了解到，对于摩托车的查处已经做了相关准备，为防止违法车辆恶意冲撞检查点，每个检查点配备了两套阻车器。

　　交管部门相关负责人表示，在全市主要大街、重点区域、重要路口以及前期摸排确定的78处重点地区，设立层级卡控防线。对违法上路的二轮摩托车和三轮车，“发现一起、查处一起”。

　　■ 影响

　　快递车禁上路 短信通知“自取”

　　昨日，昌平高新技术园区的一位王先生称，圆通快递公司短信通知他，“由于全市禁止电动三轮车上路，请到×××大学西门自取快件。”记者联系几家昌平地区的快递公司，对方表示，在交警加强力度查车的情况下，快递业务均受到一定程度的影响。一些公司目前未能采取有效的应对方案，只能匆忙上路。“我们跟快递员说，看到交警能绕开走就绕开。”

　　圆通快递负责人刘师傅手下有5辆跑快递的电动三轮车。刘师傅称，9月初交警已开始加强查处三轮车的力度，公司里的快递配送员每人都被警告过一次。“第二次再被查到就会扣车，司机还会被拘留，所以这段时间我们压力都很大。”

　　昨日，他让快递配送员发短信让客户们自己来取快递，但很快就有客户打电话到总部投诉。重重压力下，他们只好硬着头皮，开着三轮车上路。“东关环岛、西关环岛，主要路口和干道上都是交警，今天一听到几个同行上路时被查，我们就推迟了送货时间。”

　　中通快递和百世汇通快递也遇到类似问题。“我们专门讨论过这个问题，公司上级也跟交警方面有过交涉，”中通方面负责人说，“但还是没有得出解决方案，公司也只能叮嘱我们，路上开车时注意遵守交通规则，躲着点交警。”

　　记者在采访时发现，虽然很多快递公司的三轮车都统一颜色，统一标志，但三轮车和司机均未配备相应的牌照和驾驶执照。对此，快递公司的负责人表示很委屈。中通快递的负责人称，自己专门去交管局处询问过上牌照的事。“交管局说这类车不能办牌照，我们也没办法。”

　　■ 回应

　　物流用车管理办法正在制定

　　记者以快递业务员身份电话询问了北京市部分区县交通支队，对方均表示，目前交管部门统一对包括快递车在内的违法燃油两轮车、电力三轮车进行整治，并将长期保持检查力度。

　　海淀区支队相关部门负责人称，“快递车上路的条件有两个，一是给三轮车上牌照，市民可以拨打12122进行咨询；二是给司机办理驾照。”

　　丰台区支队的负责人建议，快递公司应给快递员统一办理相关牌照：“现在已经对电动三轮车进行检查了，应该让公司统一办牌照，因为这个是有相关标准的，不能说随便买一辆车就能上路。有驾驶本，还得有这种车型，符合车型的牌照才能上路。”

　　关于去哪儿办理牌照，石景山区支队的负责人说：“这个是归交管局管的。”

　　交管局相关部门负责人表示，目前市政府相关部门正在协商制定有关快递等相关行业的车辆管理办法。

　　■ 观点

　　物流用车不宜一刀切

　　中国自行车协会电动车委员会主任陆金龙说，目前国内没有电动三轮车的标准，“机动车运行安全技术条件(GB7258)”中也仅一句话带过，解读为三轮电动车属于机动车。

　　“2010年时要求快递车改电动车，我们做了调整，开始没有说电动车也不能用。”一家快递企业的负责人说。

　　中国快递协会副秘书长沙迪表示，电动三轮车用在快递行业非常适合，第一它符合北京的环保要求，其次，快递行业有标准，车辆使用统一的logo（标志）、采用全包货箱，长宽高都有标准。

　　沙迪说，近年来，随着电商的普及越来越快，快递已经成为城市的一项基本服务。“北京市相关部门应该对快递物流业区别对待，各部门坐在一起沟通达成管理办法。”

　　北京物流协会办公室一位工作人员也表示，目前各方还没有确定一个统一的管理方式。据了解，可能是要统一车辆型号、外观以及快递员的着装、持证上岗等。

　　记者了解到，今年2月，市委常委、市公安局局长傅政华曾在一次会议上表示，对物流寄递行业使用非法三轮车的问题，邮政、交通运输等部门要抓紧研究替代车型，统一规范管理。

　　■ 链接

　　北京对摩托车行驶的规定？

　　摩托车属于机动车，因此进入五环要遵守限行规定。北京规定，长安街（新兴桥至国贸桥）7时至20时，禁止摩托车通行；二、三、四、五环主路全天禁止摩托车通行；

　　四环路（不含辅路）以内道路，禁止京B号牌摩托车行驶。此外，一些路段还对摩托车有其他禁限措施。

　　无牌摩托车上路如何处理？

　　合法上路的摩托车应当是经国家主管部门许可生产，到公安交管部门办理车辆登记，领取机动车号牌的车辆。摩托车上还需悬挂号牌、携带行驶证检验合格标志、保险标志。根据“道交法”规定，上路行驶的机动车未悬挂号牌，交管部门应当扣留机动车。