一位曾经一起玩车，一起骑车旅行的一位老友打电话给我，听说我们搞了个复古机车俱乐部，很好奇的向我打听关于我们现在的一切。
在他眼里，还停留在以前骑车的世界，还不太明白什么是复古机车，到底是复什么古，他眼中的复古就是那些快报废的老车，甚至是摩的拉货的车。我一点都不觉得奇怪，因为整个重庆，甚至整个中国，能了解复古文化和复古机车的人是少之又少。
在现在人的眼中，摩托车还是被老百姓亲切的称为“摩的”。如果是一群人出去，他们会说：”快看，摩帮来了“。不错，这就是重庆人眼中的摩托车世界观，我想全国各地也是这种情况，已经根深蒂固。
俱乐部时常有一些好奇的会员加入，他们不懂复古文化，不懂复古机车。但从不嫌弃他们，因为我们每个人都是从不懂到喜欢，发自内心的，希望能慢慢的感染他们，让他们成为复古文化，复古机车中的中坚分子。
记得有次有几个新朋友来俱乐部玩，闲聊之中问了他们一个问题，如果你们换车你们想换哪种车？其中有一个说，街车啊，最好是CB400或者黄龙600，其中2个说，跑车啊，多酷。还有一个说要换GW250。
我分别问他们为什么，喜欢街车和跑车的3个朋友异口同声的说：车型酷，声音好听。喜欢GW250的朋友的原因是因为实用，可以摩旅。
好吧，你们已经看到了，又分为两个派系，4缸情节和实用派，他们都没有错，每个骑士都有他选择自己喜欢的摩托车的权利，这就重庆骑士们眼中的摩托车世界观。新人们几乎没有一个人提及复古机车。
一个月后，通过两次俱乐部活动他们主动来问我“我的车能改复古车吗？复古车真是太酷了。”好吧，我承认我又成功的帮几个有为青年洗脑了。=。=
复古文化不止摩托车一类，其实他的相关的东西很多很多，包括服饰 ，装扮，纹身艺术等。
我曾今做过一个小小的调查，俱乐部里的复古机车（包含哈雷等巡航车）会员大部分从事的行业有：音乐家，纹身师，摄影室，发型师，美院老师，美院学生等。从这里看得出来热爱这个文化的基本都是特么的文艺范青年，也许这就是复古文化的根蒂所在吧。
复古骑士们喜欢把自己的一些对机车对文化的理念加入到自己的机车里面，这就是所谓的改装。咖啡，tracker，BOBBER等等。无不体现他自身的性格。手工油箱，手工坐垫，能手工的尽量手工，能简洁的尽量简洁。我们能为他们做的就是把他们的元素体现在他们机车之上。
复古骑士们时常会为了他自己机车的风格，刻意的搭配自己的服装，会经常邀约一起去参加什么音乐会，夏天组织露营的时候一边弹着吉他一边唱着歌，他们也喜欢给自己的机车拍各种艺术照，甚至举办一些另类的骑行趴。
我把我们现在玩车的状态告诉了我这位曾今的骑友，他听完笑了笑给我说：“我明白了，你们就是一群既文艺又装B的人，但是我很喜欢你们的生活。”
不错，在普通人和其他骑士眼里我们就是另类。“不管动力肉不肉，只管味道够不够。”这句话我们时常挂在嘴边。
也许他们的车并不是什么高档车，甚至是些70后。但是都是他们自身魅力的体现，但这就是热爱生活的复古骑士们。
不论街车，跑车，国产车，复古车，你们都是我们眼里可爱的山城骑士，我们被统称为摩友！让我们为山城骑行文化一起努力。
Ghost简介：重庆目前唯一一个以文化和机车相结合的机车俱乐部，包含复古文化元素，服饰搭配，机车改装等为一体的机车俱乐部。
