66年，3亿台摩托车，这不是一个简单的数字！11月25日，本田在日本本土熊本制作所大津町生产基地举行全球摩托车累计生产量达到3亿辆的庆典仪式。第3亿台下线的摩托车是2015款本田金翼。
2015款本田金翼为1832cc平置6缸发动机，已经完全和1949年第一辆本田摩托DREAM D的98cc单缸不可同日而语了，但是他们拥有相同的承袭——本田摩托。
新下线的2015版本田金翼，1832cc的大排量
3亿台摩托车——连起来可绕地球好几圈！
1949年，本田摩托车量产始于第一台本田摩托——“Dream D“车型，98cc，单缸。
1968年，本田全球总产量达到1000万辆。
1973年，累计产量2000万辆。
1997年，本田全球累计产量已达1亿辆。
2008年，本田全球累计产量达2亿辆。
2014年，本田全球累计总产量达3亿辆。
中国市场所做的贡献：
2013年4月 五羊本田累计产量过1000万辆
2014年11月，新大洲本田累计产量过1000万辆。
本田超级幼兽，世界上生产最多的单一车型，在2014年4月已达870万辆！
庆典当天本田的标志性经典产品猴子自然也要在骑行方阵里
下边这个，是TODAY吗？
本田成为世界最大的摩托车制造商是在1959年！同年，本田进入美国市场。官方提供的新闻资料称“1963年，第一个海外工厂在比利时建成投产，此后，秉承“哪里有需求就在哪里生产”的基本理念，Honda相继在世界各国启动了生产业务。”不知哪一份资料是正确的，待考证。
目前，Honda已成长为深受全球顾客喜爱的摩托车品牌，在全球的22个国家拥有33处生产基地，并投产了各种各样可以与顾客分享喜悦的车型。今后，Honda也将积极致力于打造出更加符合顾客需求的产品。
本田技研工业株式会社社长伊东孝绅出席庆典并表示：“Honda摩托车累计产量达到3亿台，离不开广大用户和各界人士的大力支持。今后，我们将努力为全球各地的用户提供更加令人满意的产品。
