如何走出同质化，低价竞争的迷局？
如何提升摩托车行业整体水平，走向生产技术含量高，附加值更高的科技化生产道路？
近年来，受国家产业政策调整和环保政策影响，我国摩托车行业一直处于产业升级调整中，面临从“制造大国”向“制造强国”的强势转变，对摩托车行业来说即将来临的2015年必将剑拔弩张、硝烟弥漫。来年的变化对于摩托车行业的转型升级，是机遇，也是挑战，为了更好地把握行业脉搏，2014年12月3日人本集团在重庆南方君临大酒店与摩托车行业的业内精英欢聚一堂，共同参与摩托车行业互赢共进高峰论坛，为摩托车行业的发展谋大计，为摩托车行业的明天谱新章！
开幕•现场
重庆清晨一如既往地灰雾天，初冬的寒风中还夹杂着淅淅沥沥的雨点，但这一切都不会影响与会人员的好心情。下午一点半才开始的会议，工作人员们却在一早八点就开起了预备会议，为会议开启进行着最后的紧密部署，时间向前推移一个月，同样的工作在场的人本人都已经重复了很多遍，但也为了这短短3个小时会议瞬间，大家的脸上都洋溢着与窗外天气截然相反的激情与期待。
会议现场，一切都在紧张但有条不紊的进行着，干净整洁的会议室，整齐划一的桌椅，桌面上透过屡屡灯光的矿泉水，甚至主讲台上花团锦簇下的嫣红的C&U都隐隐都偷着一种期待，静待摩托车行业精英们揭开这盛大的帷幕。
随着人本集团销售公司总经理徐开建先生振奋人心的开幕辞和企业简介，会议正式开始，人本集团是专业轴承生产商，现是中国最大的轴承生产企业之一，现有成员企业150余家，职工19750余人，资产81.5亿元，集团2013年度总收入达120亿。集团客户涉及汽车、风电、矿山机械、工程机械、纺织机械、电梯、电动工具、电机、通用机械、家电、摩托车等近40个行业。
人本集团有温州、杭州、无锡、上海、南充、芜湖、黄石等七大轴承生产基地，全球范围内拥有拥有80余轴承成品及其配件生产企业，能生产内径1.5mm至外径4000mm范围内轴承三万余种，已形成了系列齐全的大、中、小、微型规格产品；2013年实际轴承产量达7.37亿套，产品型号、制造规模在中国轴承同行业中名列前茅。
人本集团20多年来致力于轴承行业的发展和未来，在摩托车行业转型升级的当下更是充满信心，徐总的一席话更加坚定了人本轴承与在座客户2015年共同征战的信念和决心。
转型•机遇
此次交流会人本荣幸地邀请到了中国汽车工业协会摩托车分会秘书长李彬，作为行业标准的协定者，李秘书长对中国摩托车行业的现状进行了深刻的解析。李秘书长介绍了摩托车行业的两个阶段，第一阶段从无到有，1951年生产第一部摩托车边三轮750,后来逐步开始生产JAW250及50CC轻便摩托车，第二阶段，快速发展，1979年，改革开放，我国相继引进了日本四家50、70、80、100、125、145、250cc的产品，中国摩托车工业得到快速发展，这个阶段主要是取代自行车，作为主要交通工具。日前，中国摩托车工业正处于第三阶段，产业升级阶段，随着居民收入的增长，汽车开始快速进入家庭，成为人们主要的交通工具。摩托车市场开始向休闲娱乐机短途代步方向发展，随着四标准的即将到来，安全、环保节能降成为今后发展的主流。
我国摩托车国内市场连续五年呈现下滑趋势，很多人认为摩托车行业走向夕阳工业。李彬先生介绍说这正是中国摩托车回归以技术创新为本，摈弃简单粗狂追求产量的生产方式的奇迹，需求在转变，市场也在转变。我们也要跟着转变、未来几年将是中国摩托车行业产品结构调整的时间，这个阶段中国将导入四阶段排放标准。对行业企业也将是一个大调整的过程，适者生存。我们将迎来中国摩托车健康发展的新时代。
李彬秘书长对摩托车未来做了五个推测：
1、产销量仍持续下降，企业数量会减少
2、城市摩托车、大排量摩托车将是未来的增长点
3、中低端摩托车市场仍会长期存在
4、节能、环保及创新技术将是未来产品发展方向
5、人们摩托车安全驾驶意识将得到提高。
随着李秘书长对摩托车行业现状和未来的深刻分析，交流也提升到一个更加专业的高度。一起去探索摩托车行业的另一番柳暗花明。
精品•共赢
过去的23年，人本集团一直秉承向社会提供精品的企业理念，从源头上控制钢材的标准“定点定炉”、派员“上溯管理”，与钢厂一起制定了人本轴承独特的严苛的钢材标准（微量元素含量、非金属夹杂物及高低倍组织等都高于GB/T18254国家标准）。拥有世界上最高端的瑞士哈特贝尔3台、日本坂村3台、HUB锻造线生产设备，采用能够使轴承材料晶粒细化、组织致密、碳化物分布均匀的锻造精密冷碾加工工艺。拥有专用轴承液压自动生产线，实现在线自动测量。独特的真空淬火、碳氮共渗、下贝氏体、中频热处理等特殊处理工艺，以及精密的磨加工和装配工艺为每套轴承的出厂品质保驾护航。
在交流会现场温州基地厂长刘日宣对人本集团“精细化管理”也做了详细的演讲，与会嘉宾对此进行了热情的互动，大家共同讨论，共同成长。
通过国家CNAS认证的人本集团技术中心，汇集了集团主要的技术力量，肩负着轴承基础研究和新产品、新工艺、新材料、新装备的研究开发以及轴承实验检测等工作。技术中心高级工程师代现合针对摩托车轴承的技术应用与现场嘉宾进行互动将现场气氛推向另一个高潮。
2014年摩托车行业互赢共进论坛短短的一个下午的沟通是有限的，但未来人本集团将持续为摩托车行业的精英提供一个有效沟通的平台，坚持“诚信是基石、双赢是动力、团结合作是一条最好的路”的企业发展观，与大家携手引领摩托车行业走出夕阳，迎接更加美好的明天。
