Suzuki AN 650可以说是笔者骑过最舒适的大型踏板车。骑行姿态与骑行体验均有很好的表现。动力水平可以满足在城市或在郊区飞驰的需求。
Suzuki AN 650又叫Burgman 650，翻译成中文可以称为“城堡人”，国内玩家更熟悉它的另一个名字“天浪”650。其实，天浪650与城堡人650都是AN650的名字，只是城堡人是铃木用来出口欧洲时用到的名字而已，据说欧洲版本的天浪650比日本本土版本的最高功率要稍高一点，在平时使用当中是感觉不到的。
笔者骑天浪650最高时速可达182km/h，而且风噪很小，舒适度在150km/h以下都可以得到保障。此车的发动机震动很小，与其独特的双缸发动机搭配钢带SECVT技术有直接关系。手自一体变挡模式惹人注意，但使用当中就像是手自一体汽车一样，很少用到。可以说是个卖点而已。Power 模式可以让骑士激情一刻，但不建议经常使用。
电动折叠后视镜、手刹系统还算比较实用。笔者认为新款天浪650的电动风挡、电热手把、电热座椅确实是非常好的配置，在较寒冷的地区，这些配置可以为骑行提供奢侈的温暖享受。
有骑过老款天浪650的摩友反应在怠速状态下会有哒哒的噪音从发动机传出，笔者也亲身领教过这个BUG，但在新款Suzuki Burgman 650上，怠速时的噪音已经被控制得很好。
总的来说，Suzuki AN 650非常值得购买。当然，在国内的售价还需进一步亲民，而铃木大排对中国的重视程度也需要提高才行。
2015款Suzuki Burgman 650采用亚光黑涂装，整体感觉酷劲十足，但洗车打理起来是个问题。
（本文部分图片来自Moto7）
参数：
四冲程，水冷，DOHC，并列双缸发动机
电子喷射供油
排气量：638cc
压缩比：11.2:1
最高马力：55ps/7,000rpm
最大扭力：62Nm/5,000rpm
车架型式：钢管车架
车重：277kg（干重）
往期视频介绍：2′30″
