骑着你的摩托，带着你的新娘，快乐进西藏——鱼片先生和蛋蛋女士的婚前旅行（Day 8)

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2014.9.10 / Day 8

摩托骑行的感受…如果一条高速，摩托车可以一天七八百公里随随便便，油门到底就行了，但如果是一天到晚十多个小时不停的上下三四千海拔的山路（小排量还带人），或许很多人只有听的资格，根本没有发言权，首先骑行一天下来尿会比平时少很多，而且感觉不到饿，可以说全身上下没有一个地方不在动，观测五十米内所有路况并计算出所应对的方案，同时眼睛观测前后方事物，右手油门和手刹，左手方向与离合，左脚升降档位，右脚后刹车，过弯整个身体特别是脊椎和胯部还要配合压弯，这是所有动作同时做出的应对（脑子里还会想着这个劈弯帅不帅有没有人看自己）个人觉得除了脑子以外最辛苦的就是眼珠子了，可以说骑行时候没有超过一秒是闭着的，一天的路牌，减速带，过往行人，明暗测速，起伏路面，直道弯道沙石，还有所出现的紧急事件，汽车起码不需要压弯所付出的对身体各肌肉的疲劳，更不会不停的拉手刹和拧油门，但我就是喜欢摩托的这种全手动M档。

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出发八一，杀入传说中的通麦天险！未雨绸缪，通麦天险我来了！

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9月10号阴天，山里一路小雨，波密三十七公里处漫水工路有水谨慎通行，波密出来79公里处开始垃圾路面但只有三公里，91公里处进入通麦天险复杂路面，将近两个小时走出二十公里天险，无倒车。

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一天247公里安全抵达林芝

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不掉链子就是王道！

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318国道一路农行最多。

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长途摩托车骑行，风挡头盔骑行服必不可少，雨衣雨裤最好买档部整胶做工的否则肯定会湿，鞋子这个真的很重要，骑行靴是短途或赛道用的，长途需要正常行走也能穿到才行，首先高帮的护脚踝而且涉水，然后防水必不可少，问题防水基本都是不透气的，所以推荐大家用户外登山鞋，防水加透气gore-tex军用面料，V底可有可无毕竟不是出去徒步，这次我穿的鞋子脏成这鸟样，直接水管+刷子完全木有问题，不然早晨高海拔鞋子湿透寒冷一整天！

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未完待续，持续连载……

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