TZR250——缅怀即将逝去的2T

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TZR250——缅怀即将逝去的2T

  还记得儿时满大街的JH70 本田100的时候,大街上偶尔炸出一台带导流罩屁股后面一股蓝烟的爬赛,每次总是眼睛直勾勾的目送,摩托经过的地方总有还未散去的烟尘,那种淡淡的香味到现在还记忆犹新。也许当时看见的是RGV 、NSR、TZR 或者是其他什么两冲 现在记忆中就记得红白相间 高高翘起的屁股 。今天我们来了解一款那个年代我们目送过的爬赛——TZR250

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     雅马哈TZR为日本雅马哈发动机公司所研发生产的一系列摩托车,为该公司1980-90年代当家的二行程运动型机种,也是RZ系列的后继车。搭载水冷二行程引擎,进汽方式为曲轴箱簧片阀。装配有如赛车的全覆式整流罩,其设计理念是以平民化为考量,日系共有50cc、125cc、250cc三个系列.其中以TZR250为市场主力。TZR250——缅怀即将逝去的2T

      雅马哈TZR,"T"就是Two-stroke cycle两冲程循环引擎,"Z"代表终极、究极之意,"R"即是Road Race、Racing,道路赛车之意。

 TZR250——缅怀即将逝去的2T     TZR250作为终极枭雄,从89年开始,引擎车体皆与市售赛车雅马哈TZ有许多共通规格,相容性极高。日本当地有许多250cc-400cc等级的竞赛,皆是以改装过后的市售250为主,TZR是其中一种。海外方面,BELGARDA YAMAHA(意大利YAMAHA)所研发的TZR125RR,不同于日规TZR125,拥有相当优良的配备及性能。泰国方面另有姊妹车款TZM150,因应泰国法规而研发150cc。为泰国HONDA NSR150之对手车。


 

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