哈喽，艾瑞巴迪，春节将至大家都忙着准备过年了吧，我们时间机车这次带来了第6期的特技车手访谈，他就是来自福建龙岩机车连俱乐部的扛把子林越天。
身高：175 体重：70公斤 职业：自由职业
时间机车高博：名字很有金庸武侠小说大侠的感觉呀老板，有什么来头么？
林越天：哈哈，也没有了，小名就一直这样叫的。
高：哪年开始玩摩托车的呀？啥车型上手的呢？
林：我开始玩摩托是1995年 16岁那会。摩托车特技从2008年开始 玩的车型：50cc小绵羊 250白菜 铃木drz400越野 铃木K4大R 本田F5
还有k6小r 等等 目前是川崎636
高：玩的车型够多呀，日本四大厂就差雅马哈了，肯定跟车友也摸过R6,R1，小贱人这些吧
林：嗯，基本车型都玩过。
高：08年就开始玩特技，那厉害了，老手呀失敬失敬！
跟特技圈子的谁玩的比较多呢？钱平平？漳州的小黑还是龙岩还有些车手
林：技术一般 只是接触的早 我的启蒙老师就是当时国内算最早玩大排特技的 龙卷风，其他车手基本每个都认识。
高：哦，龙老湿呀。
林：哈哈，龙老湿，湿湿湿
高：哈哈，你懂的，国内特技环境还不够好，特技群经常给我感觉是川崎636修车经验交流群
福建和山东，广东还好点，内地配件搞死人，维修技术也不到位
林：是这样的 交流修车改车比交流技术还更多 实属无奈
对了在我机车连里有位技师要感谢他 他的动手能力及维修技术很强 一般需要大动作都是由他完成 是我的搭档 我非常感谢他 他叫-笨小孩
高：嗯，因为一个冷门故障或者配件有车不能玩很郁闷的，我们也高薪聘请了一位台湾技师来主要负责这块
林：是啊没有维修技术支撑 特技更难延续
高：嗯，他肯定也是花了很大心血摸索和研究才能做好大排机车的维保的
林：是的 基本爱好就是摸索探讨机车故障方面
高：你自称技术一般也太谦虚了，肯定是菲佛和13那帮飞禽走兽视频看太多对自己要求高了。
林：呵呵
高：做机车连这块应该也挺忙哦？特技这块下一步有什么打算？
林：特技的话 是我一直以来追求向往的 这期间因为个人原因停止了一年 现在的话正在着手改装一台新的特技车03年636 我想，只要我能玩我一定一直坚持下去 3年5年...
高：呵呵，04的636现在改装件算是最成熟的了，大家都玩这个
本身车的素质也一流
林：我个人觉得04款636优势最大就在于车架 特别是尾部副车架
改装空间大 而且相对容易维护
高：主车架够结实呀，F5和小R都比不过，也比较轻，162公斤，2013款改回636排量了居然190公斤了
林：是的重量方面也是很大优势对于特技
高：呵呵，菲佛签宝马，虽然技术够碉堡，宝马非要尽量保持原厂车外观，搞得车神骑S1000RR都摔伤了
林：骑摔了？还是玩摔了 ？
高：不让改护车架和拆包板保持S1000RR海盗眼原厂外观呀。
玩特技车速不会特别快还是要做好基本保护呀
林：是的 安全保护一定要到位 虽然是常年积累的技巧经验 但他也属于高危动作 有了安全才有精彩的延续。
高：这张照片好像赵文卓[偷笑]
应该让杜自豪帮你联络下，赵文卓要拍有机车戏份的电影找你做替身
林：哈哈
高：龙岩土豪就是多呀，Z1000跟卖白菜一样呀[抓狂]
林：是啊出来时我就卖了5个，
高：确实犀利帅气。。。跑车一样铝合金车架的超级NK，比传统的钢管摇篮车架的NK街车好太多了
林：嗯 操控接近跑车了
不过我天天对着已经麻木了
高：呵呵，很多入门车友的终极目标车型之一呀！
高：来个这个就不麻木了吧
林：H2呀！这个现在就是神话级[色]
高：没头灯的呦，是赛道版的H2R
林：真想有机会体验一下
高：肯定有机会啦，好了，谢谢抽出时间接受采访，我们下期见。
机车连俱乐部地址：福建龙岩市新罗区凤凰阁101咖啡屋边上
有兴趣的车友可以去林帅哥的机车连俱乐部坐坐，让“笨小孩”技师解决你坐骑的故障。
