晴隆二十四道拐，盘旋曲行于雄峻陡峭的晴隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有“一夫当关，万夫莫开”之势。它全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。
“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。
Top4、魔鬼U弯：太克公路
太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非常顺畅，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有“魔鬼U弯”之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。
由于“太克线”有大量上下坡和弯道，从太原至交古的司机开到这最后一个弯道时往往疲惫不堪，加上这个弯道之前有一大段下坡路，制动装置已经摩擦变烫，制动效果减弱，不清楚这个大弯的司机往往在最后一刻才紧急刹车，但这个时候已经晚了，司机面前只有两个选择，要么方向打死冒侧翻危险，要么就冲下山崖。
Top3、绝壁公路：郭亮隧道
郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。
这条隧道是由郭亮村全村人创造的奇迹。1971年，村民们在没有任何机械辅助下，用6年时间硬生生凿出来这条险路。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭亮隧道标志性的观景窗。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，日本裕田影视公司曾在此摄制专题片，惊称这一绝壁隧道为“人工开凿的世界第九大奇迹”。
Top2、魔鬼地带：320国道黄花桥路段
320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。该路段发生交通事故的数量占整个湘东辖区的11%，死亡人数更是占总数的31.58%。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大”。
Top1、地理跨度最长的危险之路：318国道川藏线
川藏公路被公认为是中国风景最秀美，路况最险峻的公路。它含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。
沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁；接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染，因此被誉为“中国人的景观大道”，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
