测评济南铃木摩托车乐至110 (Let’s 110)

↑后方采用鼓式刹车

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↑龙头下方的挂勾提升了一般使用的便利性.

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↑磁石防盗中控锁整合了置物箱开启功能。

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↑置物箱以100ml等级的车体来说,空间表现中规中矩。

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↑重心集中且悬吊硬朗，乐至110的车身动态表现显得特别轻巧。

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追求灵巧操控性的乐至110, 扎实的路感却也带给骑士灵活的感觉，且并未牺牲恶劣路面的舒适度表现，在中低速弯道显得比一般3125pxl踏板的反应更加犀利，但面对80km/h以上的高速弯时，表现则较不稳定，主要是因为侧置单枪后悬挂先天结构的设计，尽管路面平坦，仍可感觉到尾部的轻微晃动，未来进行悬吊改装时，只要换上偏向运动设定的改装品，即可大幅提升整体的操控表现。当然这部份也许是笔者吹毛求疵, 毕竟目前国内也甚少有配置后方双枪减震的100ml排量级车款。

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↑虽然是小车体设计, 但坐垫空间明显比Address更大，长途骑乘舒适度依然不错。

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济南铃木乐至110规格表

建议售价：

7380-7880元

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爱摩托短评

拥有优异加速性能的乐至110，若在都市中红灯起步，实力可是不容小觑，0-50km/h加速实测仅需4.8秒，是爱摩托试车组过去一年来测出的125ml以下踏板车中的最佳成绩,饱满的加速力道使乐至110不管山道爬坡或是市区超车，都有着比对手更大的优势，灵活且倾倒迅速的车体，在中低速时敏捷的变换路线，也使它更富骑乘乐趣。

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